08荷载横向分布计算讲述.pptxVIP

桥梁 工程;荷载横向分布计算;3;一、荷载横向分布概述;2.上部结构系（二维）内力影响面： S= Pη (x,y);（二）荷载横向分布系数概念;2.横向分布系数m图示;3.荷载横向分布系数的两种极限情形;二、荷载横向分布系数计算方法;（一）杠杆原理法;2.适用范围 双主梁桥 有水平纵向缝的装配式桥 荷载作用于支点处 无中间横隔梁的梁桥;3.例 2#梁承受的荷载为：;（二）偏心压力法;2.适用范围 当B/L0.5(称为窄桥)及具有多道横隔梁时，刚性横隔梁假设是成立的。适宜于跨中截面处 ;3.原理解析;(1)中心荷载作用 由刚性横梁假设，中心荷载作用下，各梁的挠度相等。 w1’= w2’= w3’= w4’= w5’;简支梁在集中荷载作用下的挠度：;竖向静力平衡：;(2)偏心力矩作用：M=Pe=e;弯矩平衡：;(3)偏心荷载对各主梁的综合作用 如：当荷载作用于第k号梁(e=ak)：;例：当荷载作用于第1号梁：;(4)荷载横向影响线:;4.偏心压力法的计算步骤:;;（3）最不利位置布载;（4）计算相应的荷载横向分布系数;（三）修正偏心压力法;2.对偏心压力法进行修正的思考方法;（四）荷载横向分布系数沿桥跨的变化;荷载横向分布系数沿桥跨的变化的几种情况：;;小结;横向分布系数中的刚性横梁法，其所要求的适用条件是（ ） （A）具有可靠联结的中间横隔梁且宽跨比小于或接近于0.5； （B）具有可靠联结的中间横隔梁且宽跨比大于0.5； （C）多片内横梁且有湿接缝； （D）没有要求 ;通常汽车荷载横向分布系数的值小于1，且没有负值。 （ ） 修正刚性横梁法是在计算中考虑了主梁的抗扭刚度,而”刚性横梁法”则不予考虑。（ ） 计算主梁的弯矩和剪力时，可在全跨内取用相同的荷载横向分布系数。（ ） 修正刚性横梁法中的修正系数β是一个与桥梁横截面几何尺寸、材料特性有关的参数（ ）;“偏心受压法”，其基本假定是横梁刚度无限大、忽略主梁抗扭刚度。（ ） 对于多片主梁的简支梁桥，杠杆原理法只适用于支点截面的横向分布计算。（ ） 计算主梁的弯矩和剪力时，可在全跨内取用相同的荷载横向分布系数。（ ） 对于多片主梁的简支梁桥，中梁将比边梁分配到的荷载大。（ ） 刚性横???法适用于桥面较宽的桥梁横向分布系数计算。（ ）