长安大学发动机原理.pdfVIP

长安大学2012~2013 学年第一学期 试卷（A ）卷 课程名称 发动机原理 考试日期 年 月 日 共六题 学生姓名 学院 汽车 班级 学号 （所有答案均写在答题纸上） 一 名词解释（每小题3 分，共15 分） 1、过量空气系数 2、充气效率 3、喷油泵速度特性 4 、混合气热值 5、平均有效压力 二 填空题（每空1 分，共30 分） 1. 和 是汽油机HC 排放的主要原因。 2. 发动机燃油消耗率的测量可分为 和 两种方法。 3. 发动机NO 生成的主要因素是 、 和 。 x 4. 排气过程按对活塞的作用分为 和 两个阶段。 5. 汽油机负荷减小时，节气门关小，节流损失 ，压缩终点压力降低，充气效率 。 （增加、降低） 6. 汽车发动机排放的有害物质种类主要是 、 、 、和 。 7. 汽车用发动机，希望其最经济区处于万有特性中部，等燃油消耗率曲线 向（横、纵） 较长；工程机械用发动机，希望最经济区在标定转速附近，等燃油消耗率曲线 向（横， 纵）较长些。 8. 燃料的燃烧可分为 和 两种燃烧方式，其中汽油燃烧属于 。 9. 柴油机混合气形成的两个基本方式是 和 。 10. 燃油油束特性宏观参数有 、 和 。 11. 汽油机理论循环的基本假设中，排气筒简化为可逆的 的过程，压缩、膨胀过程简化 为可逆的 的过程，燃烧过程简化为 过程。 三 单项选择题（每小题1 分，共10 分） 1. 混合加热循环对应于实际的（ ）。 A 汽油机 B 高速柴油机 C 低速、大缸径柴油机 2. 燃油馏程是评价其（） A 自燃性 B 蒸发性 C 流动性 3. 评价发动机整机性能的指标是（ ） A 有效指标 B 指示指标 C 理论循环指标 4. 只能在电力测功机上测定机械损失的方法是（）A 示功图法 B 油耗线法 C 倒拖法 5. 对充气效率的影响最大的配气相位角是（ ）A 进气早开角 B 排气迟闭角 C 进气迟闭 角 6. 轻柴油牌号是按其（ ）确定。 A 十六烷值 B 凝点 C 辛烷值 7. 汽油机负荷调节方式是（ ）。A 质调节 B 速度调节 C 量调节 8. 汽油发动机速度特性曲线制取的条件是（ ）。A 转速不变 B 负荷不变 C 节气门位 置不变 9. 汽油发动机转速一定，负荷增加时，为降低爆震倾向，点火提前角应该（）。A 增大 B 减小 C 不变 10. 对层流火焰传播速度影响最大的因素是（ ）。A 混合气的浓度 B 混合气的压力 混合气 的温度 四、判断题（正确的打√，错误的打×，每小题1 分，共是10 分） 1. 氧气浓度是影响柴油机氮氧化合物排放的主要因素。（） 2. 废弃涡轮增压发动机的机械效率可以用灭缸法测定。（） 3. 柴鱼喷雾的主要作用是增加燃料与空气的接触面积。（） 4. 正构烷烃的热稳定性差，适合做汽油机的燃料。（） 5. 汽油的10%馏出温度越低，汽油蒸发性越强，启动性好。（） 6. 汽油机的火焰传播速度越快，发生爆炸的趋势增大。（） 7. 孔式喷油式用于直喷式燃烧室，孔数多而小，开启特性快。（） 8. 柴油机采用开式燃烧室，需要组织强烈气流运动衣促进燃料蒸发混合。（） 9. 柴油机的速度特性是转速不变，其