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汽车材料 项目一 汽车燃料
项目一 汽车燃料;本章概述;本章概述;任务一 石油;石油有哪些分类?;任务一 石油;任务一 石油;3.工业分类
4.商品分类
(1)按含蜡量分类从石油中取出一馏分,其运动豁度为53 mm2/s (5090 ),然后测其凝点。当凝点低于-6℃时,称低蜡原油;当凝点在-6℃~21℃时,称含蜡原油;当凝点大于21℃时,称多蜡原油。
(2)按含硫量分类含硫量小于0. 5%的原油称为低硫原油;含硫量在0.5%~2%的原油称为含硫原油;含硫量大于2%的原油称为高硫原油。;二、石油的化学构成
石油的主要化学元素
组成石油的各化学元素的含量依次是哪些元素?
石油按化学构成主要有哪四类?;二、石油的化学构成
石油的主要化学元素是碳和氢。
组成石油的各化学元素的含量依次是碳(83 %-87 % ) ,氢(11%~14%)、硫(0. 06%~0. 8 %)、氮(0. 02%~1. 7% )、氧(0. 08 %-1. 82%)及微量金属元素镍、钒、铁等。
各种元素在原油中不是以单质的结构存在,而是以相互结合的各种碳氢或非碳氢化合物存在,由碳和氢化合形成的烃类是石油的主要组成部分,约占95 % ~ 99 %。不同产地的石油中,各种烃类的结构和所占比例相差很大,但主要有烷烃、环烷烃、芳香烃和不饱和烃四类。; 1.烷烃
烷烃是开链的饱和烃,烷烃的分子通式为CnHZn+Z o碳原子在10以内,以甲、乙、丙、丁、戊、己、庚、辛、壬、癸命名,10以上者直接用数字十一、十二……。烷烃按其结构的不同可分为正构烷烃和异构烷烃两类。凡碳链为直链者为正构烷,有支链者为异构烷。
例如; 烷烃的沸点、密度、熔点和折射率随分子量的增大而升高。烷烃的化学性质稳定,不容易变质,发热量大。分子量相同的异构烷比正构烷的沸点低,但其砧度较大,砧温性较差。汽油中含的异构烷烃多,抗爆性较强;反之,含的异构烷烃少,抗爆性较弱。柴油中含正构烷烃多,燃烧性能好,发动机工作平稳,但若含量过多,会使柴油的凝点增高、低温流动性变差。; 2.环烷烃
环烷烃是闭链的饱和烃,环烷烃的分子通式是CaH2n。它们的命名方法是在烷烃命名方法的基础上加一“环”字。例如;任务一 石油;任务一 石油;任务一 石油;任务一 石油;任务一 石油;任务一 石油;任务一 石油;任务一 石油;??务一 石油;任务一 石油;;任务二 汽油;任务二 汽油;任务二 汽油;任务二 汽油;任务二 汽油;任务二 汽油;任务二 汽油;任务二 汽油;任务二 汽油;任务二 汽油;任务二 汽油;任务二 汽油;任务二 汽油;任务二 汽油;任务二 汽油;任务二 汽油;;任务三 柴油;任务三 柴油;任务三 柴油;任务三 柴油;任务三 柴油;任务三 柴油;任务三 柴油;任务三 柴油;任务三 柴油;任务三 柴油;;任务四 汽车代用燃料;任务四 汽车代用燃料;任务四 汽车代用燃料;任务四 汽车代用燃料;任务四 汽车代用燃料;任务四 汽车代用燃料;任务四 汽车代用燃料;任务四 汽车代用燃料;任务四 汽车代用燃料;任务四 汽车代用燃料;;表1-1 汽油机可能启动的最低气温和10%馏出温度;表1-2 汽油不产生气阻的最大饱和蒸汽压与气温的关系;表1-3 车用汽油(II)的技术要求和试验方法(下页续);表1-3 车用汽油(II)的技术要求和试验方法(下页续);表1-3 车用汽油(II)的技术要求和试验方法;表1-4 车用汽油(l)的技术要求和试验方法(下页续);表1-4 车用汽油(l)的技术要求和试验方法(下页续);表1-4 车用汽油(l)的技术要求和试验方法(下页续);表1-4 车用汽油(l)的技术要求和试验方法
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