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16000HP-100-01GY船舶建造方针讲述
广州粤新造船有限公司 16000HP 船体建造方针 DWG NO. 16000HP-100-01GY
工艺文件 PAGE 30 / NUMPAGES 30
16000HP多用途工程船设计阶段: DRAWING NO图号:16000HP-100-01GY 船体建造方针船号: Hull No.标记Mark修改单号Revision签字Signature日期Date版本0比例 设绘Designer Rev.Scale校Proofreader 共 20 页(Page)审核Confirmed 粤新造船有限公司Yuexin Shipbuilding Co., Ltd 电话(86) 传真(86): Tel:20 Fax:20 电邮E-mail: yuexinship@审定Approver 日期Date
目录
1.工程概要
2.主要技术参数和主要物量
2.1 主要技术参数
2.2 入级和挂旗
2.3. 布置和结构特点
2.4. 主要物量(预估)
3.进度计划
3.1 合同规定主要进度节点
3.2 总建造周期
3.3 建造节点计划
4.建造基本方针
4.1 建造标准及重要注意事项
4.2.建造方案
4.3分段制作要领
4.4 分段总组
4.5 船坞搭载(大合拢):
4.6 船体焊接工艺
4.7 涂装技术和管理
5. 建造精度的控制
6. 建造场地布置原则:
7. 下水状态:
8.部门方针
9.预舾装计划
10.质量方针和质量计划
1.工程概要
1.1 综述
1.1.1本船是我司在成功建造HAVYARD 842型(YX3088/3089)基础上承接新设计HAVYARD 843型16000HP多用途海洋平台工作船。
由于本船是基于国际海事组织一系列新规范,规则和标准生效的背景下,全新设计的多用途工作船。因此,无论船舶性能,营运功能及技术要求方面都高于此前建造的842型。
本船将申请中国船级社CCS和挪威船级社DNV双船级,除了842型所需要满足的要求之外,还有一些新增加的船级符号 提出了新的更加严格的技术要求,这也给我们组织生产设计和施工建造带来更大的难度。需要我们认真对待,充分做好生产前准备工作,包括认真消化理解技术规格书和两家船级社规范的相关要求以及需要遵循的国际公约,规则的要求。组织好设计技术攻关,设备选型以及生产组织安排等前期工作。切实吸取3088/3089生产前准备工作的经验和教训,为实现本船高质量、低成本、按期交船提供足够的技术工艺保证。
1.1.2 本建造方针是针对本船建造的法规性文件,指导本船的生产设计、物资采购、现场生产和项目管理等全过程工作。在本船的建造过程中,除应遵守本建造方针的要求外,还应满足施工图纸、有关的工艺规程及法定技术文件和管理文件的要求。
1.1.3 本建造方针编制的基本依据是本船的初步技术规格书和第一版总布置图以及初步厂商表。由于图纸及技术文件还不十分完整,因此,本建造方针对于某些内容仅进行原则性描述,待图纸及技术文件完整后,将对本建造方针进行必要的修改和完善。
1.2合同概要
1.2.1 船东:中国石油化工集团
1.2.2 建造数量:1艘
1.2.3船体号:YX30xx
2. 主要技术参数及物量
2.1 主要技术参数
2.1.1主尺度
总长 81.00m
垂线间长 69.6m
型宽 19.5.m
型深(至主甲板) 8.50m
型深(至A甲板) 11.25m
最大吃水 7.00m
肋骨间距
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