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空压机与压缩空气的处理综述
空壓機與壓縮空氣的處理;壓縮機的概述;壓縮機的概述
概述:
壓縮機是一種將氣體壓縮從而提高氣體壓力或輸送氣體的機器(將原動機的机械能轉換成氣體壓力能的裝置);應用極廣,特別是在石油、化工、動力等工業領域中已成為必不可少的關鍵設備,是許多工業部門工藝流程中的心臟設備,其主要應用於:
化工工藝過程:在化工生產過程中,為保證某些合成工藝能在高壓下進行,通過壓縮機把氣體加壓到所要求壓力.例:高壓聚乙烯的合成反應要求把乙烯加壓到200MPa以上,合成氨反應要求把合成氣體加壓到32MPa;
動力工程:在機械、國防和動力工業中常採用壓縮空氣作為驅動動力,壓縮機是提供壓縮空氣關鍵設備.例:風動工具要求動力壓縮空氣壓力為0.8MPa;
氣體輸送:在石油、化工醫藥生產中為輸送原料氣體採用壓縮機增壓輸送.例:煤氣廠輸出煤氣;
分類与構造
按壓縮方式分:
容積式壓縮機:是將一定量的連續氣流限制於一個封閉的空間裏,使壓力升高;
速度式壓縮機:是回轉式連續氣流壓縮機,在其中高速旋轉的葉片使通過它的氣體加速,從而將速度能轉化為壓力;這種轉化部分發生在旋轉葉片上,部分發生在固定的擴壓器或回流器擋板上;;容積式按機械運動方式分:
往復式其壓縮元件是一個活塞;在氣缸內作往復運動 ;
回轉式,壓縮是由旋轉元件的強制運動實現的 ;
回轉式按機械构造分:羅茨式、螺杆式、滑片式和液環式;;隔膜式壓縮機构造
靠隔膜在氣缸中作往復運動來壓縮和輸送氣體的往復壓縮機;隔膜沿周邊由兩限制板夾緊並組成氣缸,隔膜由機械或液壓驅動在氣缸內往復運動,從而實現對氣體的壓縮和輸送;採用橡膠或塑膠制的隔膜且由機械驅動的壓縮機,只適用於排氣量為數立方米每小時和排氣壓力為1.2兆帕左右的場合,一般製成為單級或兩級的.;羅茨式壓縮機构造
羅茨雙轉子式壓縮機屬回轉容積式壓縮機,在其中兩個羅茨轉子互相嚙合從而將氣體截住,並將其從進氣口送到排氣口,沒有內部壓縮. ;螺杆式壓縮機构造
螺杆壓縮機又分為單螺杆式和雙螺杆式;
單螺杆式由一螺杆和与兩個其軸線垂直的齒輪相互嚙合;
雙螺杆式由兩個帶有螺旋型齒輪的轉子相互嚙合,從而將氣體壓縮並排出;;;滑片式壓縮機构造
滑片式,其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉子上作徑向滑動;截留於滑片之間的空氣被壓縮後排出.;液環式壓縮機构造
利用水或液体作為活塞改變泵腔容積實現壓縮;;速度式分為:軸流式、噴射式、離心式、渦旋式,
噴射式用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體,然後在擴壓器上將混合氣體的速度轉化為壓力 ;;離心式壓縮機构造
空氣由軸向吸入,經一個或多個旋轉葉輪(葉片通常在側面)使氣體加速, 氣流徑向排出;隨著機軸傳遞給葉片的動能,氣體在葉片驅使下高速旋轉,產生離心力,機內氣體在離心力作用下,沿葉片流道向葉片出口甩出.從葉片出口流出的高速氣體,在蝸殼流道內速度逐漸變慢,壓力逐漸升高,並沿排出口排出.與此同時,葉片入口處的氣體減少,壓力降低,形成出入口壓差,也就連續吸入新的氣體;渦旋式壓縮機构造
由兩個雙函數方程型線的動、靜渦盤相互嚙合而成;;常用名調單位:
產氣量:
容積流量:又被稱為排氣量或銘牌流量;通俗的講在所要求的排氣壓力下,空壓機單位時間內排出的氣體容積,折算到進氣狀態,也即第一級進氣接管處的吸氣壓力與吸氣溫度和濕度時的容積值;標準公制單位為m3/min ;英制單位:ft3/min;
標準流量:折算成標準進態(1標准大氣壓力、溫度20℃和相對濕度65%標準大氣條件)下的空氣體積;單位:Nm3/min;
壓縮機容積流量與氣動元件耗氣量之異同:壓縮機的容積流量是指自由空氣的流量;氣動元件的耗氣量是指壓縮狀態下空氣的流量;
排氣壓力(壓強):指的是壓縮機出口處的表壓力;
以1標準大氣壓力為零點測得的壓力我們稱為表壓力;
以絕對真空為零點的壓力我們稱為絕對壓力;
通常在壓縮機銘牌上給出的排氣壓力為表壓力;公制單位為:kg/mm2;英制單位為MPa或bar ;
排氣溫度:又稱吐出溫度,指氣體被壓縮后排出時未經過冷卻時的溫度;單位為℃或℉;
濕度:表示空氣幹濕程度的物理量;
絕對濕度:在標準狀態下,1m3容積中濕空氣含有水蒸氣的重量;單位是g/m3;絕對濕度只表明單位體積濕空氣中,含有多少水蒸氣,而不能表示濕空氣吸收水蒸氣的能力,即不能表示濕空氣的潮濕程度;
相對濕度:濕空氣中實際所含的水蒸氣量與同溫度下最大可能含有水蒸氣量的比值;相對濕度ф在0~100%之間;ф值越小,空氣越乾燥,吸水能力越強;ф值越大,空氣越潮濕,吸水能力越弱;
含濕量:在濕空氣中,1kg幹空氣含有水蒸氣的重量; 單位:g/kg幹空氣
氣體含油量: 單位體積的壓縮空氣中所含的油(包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣)的質量,換算到絕對壓力0.1MPa、溫度20℃和相對濕度65%標準大氣條件
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