HXD3C型电力机车操纵注意事项及故障处理讲述.doc

HXD3C型电力机车操纵注意事项及故障处理 郑州机务段技术科 目 录 第一节 HXD3C型机车操纵注意事项 第二节 HXD3C型机车误操纵引起的故障及处理办法 第三节 HXD3C型电力机车走行部轴承故障的预防措施 第四节 HXD3C型机车高压电压互感器炸裂处理办法 第五节 HXD3C型机车常见故障应急处理 第一节 HXD3C型机车操纵注意事项 一、机车启动前的准备 1、取出司机控制器转换手柄，断开机车电钥匙开关。 检查司机室司机控制器下方柜门处转换开关位置： 2、将充电柜上“充电单元选择开关”置于“自动”位。 3、检查控制电器柜自动开关。 检查控制电器第一排自动开关应全部处于闭合位（向上为闭合）： 12345678QA13QA14QA11QA12QA19QA20QA25QA72MA13MA14MA11MA12MA19MA20冷却塔风机I冷却塔风机II牵引风机I牵引风机II空压机电机1空压机电机2辅助加热交流加热检查第二排自动开关除加热控制外必须全部处于闭合位（红色必须闭合）： 123456789101112QA1QA31QA32QA33QA34QA41QA42QA43QA44QA45QA46QA47原边电 压司机室加热司机室加热微波炉电热玻璃微机控制1微机控制 2司机控制1司机控制2机车控制主变流器辅变流器131415161718192021222324QA50QA51QA52QA53QA54QA55QA56QA57QA58QA62QA59制动柜头灯自动过分相司机室照明机械间照明车外照明监控装置信号系统机车电台辅助设备备用接地检测252628282930QA63QA60QA73QA74QA48QA49电源装置直流加热砂管加热压缩机预热列车供电柜I列车供电柜II 检查第三排前四个自动开关。 1234QA21QA22QA23QA24MA21MA22MA23MA24油泵I油泵II车体通风机I车体通风机II检查第三排右侧“低温加热”开关SA71处于“0位”（竖直位）；“CI试验”开关SA75处于“0位”（竖直位）；“受电弓故障隔离”开关SA96处于“0位”（竖直位）。 将低压电源柜上电源选择开关SW1 置于“自动”位，依次闭合低压电源柜中蓄电池自动开关QA61、风扇自动开关QA61、CB电源自动开关。司机室操纵台上的控制电压表显示电压应大于96V。再将其它与机车运行相关的自动开关闭合，机车各类开关打正常运行位。 注意：正常情况下，直流加热开关QA60 和低温预热开关SA71 不允许闭合，否则会对被加热设备造成损害，还有可能引起蓄电池亏电。仅当环境温度过低，机车各系统由于低温无法正常启动时才闭合直流加热开关QA60，以及低温预热开关SA71。同时闭合交流预热用自动开关QA72，此时机车首先使用蓄电池对机车UC 110V 电源装置、TCMS 微机、APU1 以及APU2 加热。当机车可以正常启动并可以正常升弓合主断后，机车就转由交流110V 电源对整车进行低温加热。 4、将所有柜门关闭上锁，绿色钥匙全部插入机车钥匙箱，才可拔出黄色钥匙；黄色钥匙插入到高压接地开关上，才可使高压接地开关打至正常运行位，蓝色钥匙才可拔出，完成高压安全连锁；将蓝色钥匙插入空气制动柜内的升弓钥匙阀U99，旋转钥匙开启升弓气路（此时该钥匙将无法取出），为机车升弓做好准备。 5、将司机钥匙插入操纵台上的电源钥匙开关SA49（SA50）处，并转至“合”位，机车操纵端即被设定。此时，机车控制监视系统TCMS 得电，并开始自检。自检完成后，操纵台上的微机显示屏PD41（或PD42）进入牵引\制动界面，微机显示屏为全触屏式显示屏，主屏界面可显示“原边电压”、“原边电流”、“控制电压”、“机车各轴牵引力”、“主断分\合”等状态信息，主屏的右下方为故障显示区，当机车故障出现时，该区域可实时显示各类故障信息，如故障解除，故障信息立即消失。通过点击显示屏上相应的软按键，可进入其他状态界面。如主变流器/牵引电动机界面、开关量界面、通风机状态界面、辅助电源界面、故障履历界面等，可查看机车各电气设备的详细状态信息和故障状态信息。状态指示灯经过自检（全亮）后，如果一切状态正常，只有“微机正常”和“主断分”灯亮，表示机车已准备就绪。 注意：机车操纵端一旦设定，即使另一端的电钥匙也打到“合”位，其操作也会判定为无效