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教案(课题1自动往返循环控制线路)

课题序号1课题名称自动往返循环控制线路课时安排20课时课前准备设备工位工具量具万用表、黑胶布、熔丝、熔芯、导线若干  三相异步电动机 1台安全措施1、穿戴好劳动保护用品。2、试车前的安全隐患检查。教学目的及技能要求1、知识目标:掌握自动往返循环控制线路工作原理; 通过学习自动往返循控制线路的安装、接线,逐步培养学生良好的接线规范意识。 2、能力目标:逐步提高学生对拖动线路原理图的分析理解能力; 逐步提高学生对拖动线路的接线能力和安装技巧。 3、德育目标:培养学生安全文明生产操作意识和爱岗敬业精神; 树立正确的工作态度和独立思考、自主训练的思想。教学重点自动往返循环控制线路的工作原理分析; 自动往返循环控制线路的安装、接线; 自动往返循环控制线路的通电试车。教学难点提高学生对拖动线路原理图的分析理解能力; 提高学生对拖动线路的接线能力和安装技巧。教学方法讲授法、谈话法、讨论法、演示法、练习法简明工艺分析与操作难点1、按布线原则,画好电气接线图,保证布线整齐合理 2、布线时要注意处理好位置开关SQ1、SQ2、SQ3、SQ4之间的控制线路连接 3、试车时,位置开关要一扳到底,以保证转换可靠巡 回 指 导 内 容(见附页)教学小结教学效果1、本次实习课教学基本按照教学计划时间安排进行,完成了计划的教学任务,达到了本课题的教学目的,收到了较好的教学效果。 2、在教学过程中,由于采用了与机床上相同线路参照对比等多种教学手段使教学过程得到了优化,激发了学生的学习兴趣,取得了较好的教学效果。存在问题大部分学生能够较好地完成,个别学生由于理论基础偏差和对理论知识的重视程度不够,在对原理的理解和线路分析上存在一定的差距。教学提高措施要在今后的实习教学中加强重视和纠正。巡 回 指 导 内 容  [复习旧课]:   提问1:用接触器联锁的正反转控制线路图(图1)??并指定学生讲述其工作原理。针对在讲述中出现的问题,进行分析纠正,使学生进一步理解正反转控制线路的工作原理。 图1 接触器联锁的正反转控制线路      提问2:什么是位置开关?它的用途是什么?   [导入新课]:   车间里的行车,每当走到轨道尽头时,都象长了眼睛一样能自动停下来,而不会朝着墙撞上去。这是为什么呢? 在生产过程中,常遇到一些生产机械运动部件的行程要受到限制,如行车等就经常有这样的控制要求。那么实现这种控制要求所依靠的主要电器就是位置开关。这种控制线路就是位置控制线路。 [讲授新课]: 位置控制线路与自动往返控制线路   一、位置控制(又称行程控制或限位控制)的概念   位置开关:是一种将机械信号转换成电气信号,以控制运动部件位置或行程的自动控制电器。符号:SQ 位置控制:就是利用生产机械运动部件上的挡铁与位置开关碰撞,使其触头动作来接通或断开电路,达到控制生产机械运动部件的位置或行程的自动控制。?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????  巡 回 指 导 内 容二、位置控制线路工作原理   行车的控制线路就是一个典型的位置控制线路。行车向前、向后运行,是由电动机正转和反转驱动的,其控制线路的主体就是正反转控制线路。接触器联锁的正反转控制工作原理就是行车向前、向后的控制原理。   演示1:用正反转模拟线路板和三相异步电动机,演示电动机的正反转控制过程。   1)按下正向起动按钮,电动机正向运转。   2)按下停止按钮,电动机停转。   3)按下反向起动按钮,电动机反向运转。   4)按下停止按钮,电动机停转。   提问3:为了防止由于操纵者失误(未及时按停止按钮),使行车超越两端的极限位置将发生什么现象?利用什么装置,使行车在到达两端的极限位置时自动停下来呢?   总结出改进方法:在行车的两头终点处,各安装一个位置开关SQ1和SQ2,将它们的常闭触头分别串接在正转控制电路和反转控制电路中。行车前后装有挡铁1、挡铁2,行车的行程位置可通过移动位置开关的安装位置来调节。   〈一〉位置控制线路组成:电动机正反转控制线路,位置开关 。 〈二〉位置控制线路工作原理: 用位置控制线路图(图2)。注意分析与正反转控制线路的区别。 图2 位置控制线路   原理分析:先合上电源开关QS。巡 回 指 导 内 容   ⒈行车向前运动   此时即使按下SB1,由于SQ1常闭触头已经分断,KM1线圈也不会得电,保证了行车不会超过SQ1所在的位置。   演示2.在原来的正反转模拟线路板上,加装一只位置开关SQ1.把SQ1的常闭触点串入电动机正转控制电路中。   (1

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