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- 2017-05-05 发布于浙江
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车辆-人体系偷某振动的时域模拟及频谱分析
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第 34 卷 第 3 期 吉 林 大 学 学 报 ( 工 学 版 ) Vol. 34 No. 3
2004 年 7 月 Journal of Jilin University ( Engineering and Technology Edition) J uly 2004
文章编号 :1671 - 5497(2004) 03 - 0373 - 05
车辆2 人体系统振动的时域模拟及频谱分析2
2
王岩松1 ,2 ,2 段 敏1 , 耿艾莉1 , 李章明2
(1. 辽宁工学院 汽车工程学院 ,辽宁 锦州 121001 ; 2 韩国蔚山大学 机械与汽车学院 ,韩国 蔚山 680 749)
摘 要 :基于 SY6480 轻型客车建立了车辆 人体振动系统的 12 个自由度动力学模型。模型中
引入了四轮相关路面激励和人体模型 ,以能量方程推导出系统的动力学方程 ,进而对系统的振
动过程进行了时域模拟和试验验证。所得的模拟结果比传统的频域模拟结果更精确可靠。对
车辆角振动和人体各部位的振动情况谱分析结果表明 :车身的角振动能量大约为垂直振动能
量的 1/ 4 ,研究时不能忽略 ,人体垂直振动的固有频率为 2. 0~2. 5 Hz ,可为车辆平顺性设计提
供参考。
关键词 :车辆工程 ;车辆 人体系统 ;随机振动 ;时域模拟 ;频谱分析
中图分类号 :U461. 4 文献标识码 :A
Time domain vibration simulation and spectral
analysis of vehicle human system
WAN G Yansong1 ,2 , DUAN Min1 , GEN G Aili1 , L I Zhangming2
(1. School of A utomotive Engineering , L iaoning Institute of Technology , Jinz hou 121001 , China ; 2. School of Mechanical
and A utomative Engineering , U niversity of Ulsan , Ulsan 680 749 , Korea)
Abstract : A dynamic vibration model with tw
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