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第三十六9R章商船(安全)(货船构造及检验)(1984年9月1日之前建造的船舶)规例六
第369R章 商船(安全)(货船构造及检验)(1984年9月1日之前建造的船舶)规例六
摘要:本文主要介绍了第369R章 商船(安全)(货船构造及检验)(1984年9月1日之前建造的船舶)规例的主要内容。
第369R章 第14条
(1)在本规例适用的每艘船舶上,走廊舱壁的门口及相类开口须能以永久设置的门或以活动遮板关闭。
(2)在每艘该等船舶上,在该等舱壁的通风开口,须保持在最小的数目。该等开口须在合理切实可行范围内只设置在门或门底下,并在切实可行范围内设置于门的较低部分。
第369R章 第15条
在本规例适用的每艘船舶上,起居舱内的内部楼梯、梯及船员升降机槽均须用钢或其他同等物料建造。
第369R章 第16条
应急发电机室的隔舱壁以及将厨房、油漆房、灯具房或水手长仓库与起居舱分隔的舱壁,均须用钢或其他同等物料建造。
第369R章 第17条
位于构成机舱棚及货舱棚的甲板之上的起居舱及控制站,其内的甲板覆盖物须属不易燃点的类型。
第369R章 第18条
(1)含有硝化纤维素或其他高度易燃基料的油漆、清漆及其他表层物料不得在起居舱、机舱或控制站内使用。
(2)拟用于输送油或其他易燃液体的喉管,须以核证当局在顾及火警危险下接受的物料制造。
(3)船外泄水孔、生水排放口或其他接近或低于水线的其他出口,不得以在一旦失火时因相当可能不能发挥作用而引致产生浸水危险的物料制造。
(4)硝酸纤维素软片不得在电影装设内使用。
第369R章 第19条
(a)除第1(6)条的条文另有规定外,在本规例适用的每艘船舶上,设有总功率746千瓦特或以上的主要推进机械或燃油锅炉或辅助性内燃式机械的舱间的天窗须能关闭,并且在切实可行范围内,须能在一旦失火时从舱外开启;如天窗设有玻璃镶片,则该等镶片的建造须是抗火的而且嵌有加固金属丝玻璃,并须有外置的用钢或其他同等物料制造的永久附设活动遮板。
(b)如处长信纳在引擎罩壳装窗是必须的,而且不会构成火警危险,则可如此装窗。如装有该等窗,则该等窗须是不能开启的,而其建造须是抗火的而且嵌有加固金属丝玻璃,并须有外置的用钢或其他同等物料制造的永久附设活动遮板。
第369R章 第20条锅炉及机械─一般规定
(1)在本规例适用的每艘船舶上,机械、锅炉及其他压力容器的设计及建造,须足以应付其预定的服务,而其装设及所得的保护均须能将对船上的人构成的任何危险减至最低。
(2)在不损害前述条文的一般性的原则下,须设置设施以防止该等机械、锅炉及其他压力容器的任何部分超压,而每个锅炉及每个非燃式蒸汽发生器尤须设置不少于两个安全阀:如处长信纳已有充分保护防止超压,则每个锅炉及非燃式蒸汽发生器可只安装一个安全阀。
第369R章 第21条锅炉及其他压力容器
(1)在本规例适用的每艘船舶上,每个锅炉或其他压力容器及其各别的座架在首次使用前,须接受液压测试,该测试的压力,须为在顾及以下事宜后适当地高于工作压力,而该工作压力是用以确保锅炉或其他压力容器及其座架具足够的强度及充分的设计作该锅炉或其他压力容器及其座架预定的服务的─
(a)该锅炉或其他压力容器及其各别的座架的设计及建造物料;
(b)该锅炉或其他压力容器及其各别的座架拟作的用途;及
(c)该锅炉或其他压力容器及其各别的座架拟在何工作情况下使用,而每个该等锅炉或其他压力容器及其各别的座架均须保持在有效率的状态。
(2)在每艘该等船舶上,须作出安排,以便清洁和检查每个压力容器。
第369R章 第22条机械
(1)在本规例适用的每艘船舶上,对该船舶的推进及安全是必要的主要及辅助机械须设置有效的控制设施,而该等机械须能在船舶原本没有动力时投入操作。
(2)在每艘该等船舶上,如机械若无有关设施会有超速的危险,则须设置设施以确保不会超逾安全速度。
(3)在每艘该等船舶上,如主要或辅助机械或该等机械的任何部分须承受内部压力,则该等部分在首次使用前,须接受液压测试,而该测试的压力,须为在顾及以下各项后适当地高于工作压力─
(a)该等部分的设计及建造物料;
(b)该等部分拟作的用途;及
(c)该等部分拟在何工作情况下使用,而该等部分须保持在有效率的状态。
第369R章 第23条后退设施
本规例适用的每艘船舶均须具有足够的后退动力,以确保在所有正常情况下适当控制该船舶。
第369R章 第24条轴
在本规例适用的每艘船舶上,每条轴的设计及建造,须能抵受其可能受到的最大工作应力,其安全因数是在顾及以下各项而属足够的─
(a)该轴的建造物料;
(b)该轴预定的服务;及
(c)驱动该轴的引擎或以该轴为构成部分的引擎的类型。
第369R章 第25条锅炉给水系统
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