稀土强国之路：美军雷达离开中国稀土会“失明”.ppt

稀土强国之路：美军雷达离开中国稀土会“失明”;一段时间以来，有关稀土资源的话题日益尖锐。; 自我国开始限制稀土出口后，日本和欧美国家的抗议就从未歇止，随着近来我国加大稀土出口限制力度，种种叫嚣声和施压行为也愈演愈烈。; 资料显示，中国稀土储量曾占全球储量的90%。经过数十年的开采，如今仅能占到三分之一左右。而许多国家坐拥丰富的稀土资源，却拒绝开采和生产；与此同时，虽然我国稀土年产量达12万吨，占全世界的97%，却始终无法掌握稀土的定价权，长期以来，珍贵的资源只能以极其低廉的价格出口。; 资源流失严重，又得不到经济效益，如此现状，令人担忧。; “稀土大国”怎样才能“强”起来？混乱开采导致丧失定价话语权“我国稀土的工业储量全世界第一，但经过半个世纪的发展，出口价格却越来越低，我们完全没有价格话语权。”在年院士大会期间，从事了50多年稀土研究的中国科学院院士倪嘉缵痛心地说。; 记者了解到，我国于年开始稀土串级萃取理论及新工艺的研究，稀土分离技术在世界已遥遥领先，许多国家如果想要进行稀土分离，都必须购买我国的技术。然而，走私、外国囤货、国内开采权的混乱等，都导致我国部分丧失了稀土定价权。; 我国“稀土之父”、中科院院士徐光宪曾在报告中指出：上世纪90年代以来，我国单一高纯稀土产量占世界90%以上份额，但由于稀土用量不大，被认为是小产业，因此全国稀土领导小组被取消，放弃了宏观调控。又由于当时我国科学界、企业界对于知识产权保护的意识薄弱，本来只在包头稀土三厂等3个国营稀土大厂推广的分离技术，迅速扩散到地方和私营企业，建厂达几十个之多，生产能力达12—15万吨，大于全世界稀土需求量，造成供过于求，人为压低稀土价格。近日，成都飞机工业公司新制造的两架临时编号为和的歼-10战斗机的照片出现在中国一些军事网站上。英国《简氏防务周刊》网站报道称，中国已经开始批量生产歼-10战斗机。军事专家杜文龙在接受媒体采访时表示，歼-10改进型的发展方向一定是多用途的。; 外媒称，成飞公司已经生产了超过架歼-10和双座型歼-10战??机。这两种机型已经在中国人民解放军空军和海军航空兵部队列装。; 歼-10与歼-10的关键区别包括：机头下方的进气道进行了重新设计；雷达罩改成较长的扁圆形，据信里面为一台有源相控阵雷达；风挡前加装了光电瞄准传感器(红外搜索与跟踪设备和激光测距仪)；垂直尾翼上新增了一个电子警告或对抗系统整流罩。; 报道指出，歼-10将携带与歼-10相同的一系列空对空和空对地攻击武器，包括一个新型双导弹复合挂架，能够携带“霹雳”-12主动雷达制导空空导弹。更强大的雷达也许还能使歼-10使用一种更大型的新型空空导弹以及新型-超音速对地攻击/反舰导弹。; 谈到歼-10未来是否有可能发展成为多用途平台时，杜文龙表示，歼-10改进型的发展方向一定是多用途。现在一架战斗机，如果只对空或对地攻击，这是不太可能的，因为现在空战任务非常复杂，战机在一次出航过程中，既有对方空中目标的威胁，同时还有海上及地面目标，所以需要战机既有强大的指控能力，包括用格斗弹和中距拦射弹，夺取制空权，同样还有对地，特别是对点目标，以及对海面的移动目标进行准确的打击能力。今后，歼-10的改进一定会向多用途方向发展，对空、对地、对海，三栖作战空间，都应该是歼-10的基本用途所在。