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PAGE  PAGE 19 三、摩擦力 1.摩擦力 两个相互 的物体，当它们发生 或有 时在接触面产生一种阻碍相对运动的力，叫摩擦力。 2.摩擦力产生的条件 (1)两物 并挤压。(2)接触面 。(3)发生相对运动或有 。 3.摩擦力的分类 (1)静摩擦力：将要发生相对运动时产生的摩擦力叫静摩擦力。 (2)滑动摩擦力：相对运动属于滑动，则产生的摩擦力叫滑动摩擦力。 (3)滚动摩擦力：相对运动属于滚动，则产生的摩擦力叫滚动摩擦力。 4.滑动摩擦力 (1)决定因素：物体间的 大小、接触面的 。(2)方向：与 方向相反。(3)探究方法： 。 5.增大与减小摩擦的方法 (1)增大摩擦的主要方法：① ；②增大接触面的粗糙程度； (2)减小摩擦的主要方法：①减少压力；②使接触面 ；③用 代替滑动；④使接触面分离。 第九章 压强 一、压强 1.压强： (1)压力： ①产生原因：由于物体相互 而产生的力。 ②压力是作用在物体 上的力。 ③方向： 于受力面。 ④压力与重力的关系：力的产生原因不一定是由于重力引起的，所以压力大小不一定等于重力。只有当物体放置于 上时压力才等于重力。 (2)压强是表示压力 的一个物理量，它的大小与压力 和 有关。 (3)压强的定义：物体 受到的压力叫做压强。 (4)公式： 。式中P表示压强，单位是帕斯卡；F表示压力，单位是牛顿；S表示受力面积，单位是平方米。 (5)国际单位： ，简称帕，符号是 。1Pa=lN/m2，其物理意义是：lm2的面积上受到的压力是 。 2.增大和减小压强的方法 (1)增大压强的方法：①增大 ：②减小 。 (2)减小压强的方法：①减小 ：②增大 。 二、液体压强 1.液体压强的特点 (1)液体向各个方向都有压强。 (2)同种液体中在同一深度处液体向各个方向的压强 。 (3)同种液体中，深度越 液体压强越大。(4)在深度相同时，液体 越大，液体压强越大。 2.液体压强的大小 (1)液体压强与液体 和液体 有关。 (2)公式：P= 。式中，P表示液体压强单位帕斯卡(Pa)；ρ表示液体密度，单位是千克每立方米(kg/m3）；h表示液体深度，单位是米(m)。 3.连通器——液体压强的实际应用 (1)原理：连通器里的液体在不流动时，各容器中的液面高度总是 的。 (2)应用：水壶、锅炉水位计、水塔、船闹、下水道的弯管。 三、大气压强 1.大气压产生的原因：由于重力的作用，并且空气具有 性，因此发生挤压而产生的。 2.大气压的测量——托里拆利实验 (1)实验方法：在长约1m、一端 的玻璃管里灌满水银，用于指将管口堵住，然后倒插在水银槽中。放开于指，管内水银面下降到一定高度时就不再下降，这时测出管内外水银面高度差约为 cm。 (2)计算大气压的数值：P0=P水银=ρgh=13.6X103kg/m3X9.8N/kgX0.76m= Pa。所以，标准大气压的数值为：P0= Pa=76cmHg=760mmHg。 (3)以下操作对实验没有影响： ①玻璃管是否倾斜；②玻璃管的粗细；③在不离开水银槽面的前提下玻璃管口距水银面的位置。 (4)若实验中玻璃管内不慎漏有少量空气，液体高度 ，则测量值要比真实值偏 。 (5)这个实验利用了等效替换的思想和方法。 3.影响大气压的因素：高度、天气等。在海拔3000m以内，大约每升高 m，大气压减小100Pa。 4.气压计——测定大气压的仪器。种类： 气压计、金属盒气压计(又叫做无液气压计)。 5.大气压的应用：抽水机等。 四、流体压强与流速的关系 1.在气体和液体中， 的位置压强越小。 2.飞机的升力的产生：飞机的机翼通常都做成上面凸起、下面平直的形状。当飞机在机场跑道上滑行时，流过机翼上方的空气速度 、压强 ，流过机翼下方的空气速度 、压强 。机翼上下方所受的压力差形成向 的升力。 第十章、