土的压缩性指标.ppt

;基本内容： 这是本课程的重点。在学习土的压缩性指标确定方法的基础上，掌握地基最终沉降量计算原理和地基固结问题的分析计算方法。;学习要求： 　 1. 掌握土的压缩性与压缩性指标确定方法； 　　2．掌握地基最终沉降量计算方法； 　　3．熟悉不同应力历史条件的沉降计算方法； 　　4．掌握有效应力原理； 　　5．掌握太沙基一维固结理论； 　　6．掌握地基沉降随时间变化规律。 ;第一节 土的压缩性; 客观地分析：地基土层承受上部建筑物的荷载，必然会产生变形，从而引起建筑物基础沉降，当场地土质坚实时，地基的沉降较小，对工程正常使用没有影响；但若地基为软弱土层且厚薄不均，或上部结构荷载轻重变化悬殊时，地基将发生严重的沉降和不均匀沉降，其结果将使建筑物发生各类事故，影响建筑物的正常使用与安全。;地基土产生压缩的原因： 1．外因： 建筑物荷载作用，这是普遍存在的因素； （2）地下水位大幅度下降，相当于施加大面积荷载； （3）施工影响，基槽持力层土的结构扰动； （4）振动影响，产生震沉； （5）温度变化影响，如冬季冰冻，春季融化； （6）浸水下沉，如黄土湿陷，填土下沉。;2．内因： （1）固相矿物本身压缩，极小，物理学上有意义，对建筑工程来说没有意义的； （2）土中液相水的压缩，在一般建筑工程荷载（100~600）Kpa作用下，很小，可不计； （3）土中孔隙的压缩，土中水与气体受压后从孔隙中挤出，使土的孔隙减小。 上述诸多因素中，建筑物荷载作用是外因的主要因素，通过土中孔隙的压缩这一内因发生实际效果。;3、土的压缩性及工程意义;试验表明：土的压缩是气体压缩的结果。接近自然界的假设：土的压缩主要是由于孔隙中的水分和气体被挤出，土粒相互移动靠拢，致使土的孔隙体积减小而引起的。 研究土的压缩性，就是研究土的压缩变形量和压缩过程，既研究压力与孔隙体积的变化关系以及孔隙体积随时间变化的情况。;二、压缩试验和压缩性指标 （一）压缩试验和压缩曲线 1、侧限压缩试验 2、变形表达式（孔隙比计算） 假定：受压前后土粒体积不变、土样横截面面积不变。;;;1、侧限压缩试验;2、变形表达式（孔隙比计算） 假定：受压前后土粒体积不变、土样横截面面积不变。;三、土的压缩系数与压缩指数 (一).土的压缩性指标 (1)土的压缩系数 a:土的压缩系数， p1：一般指土中自重应力； p2：自重应力加附加应力； e1：相应于p1下压缩稳定后的孔隙比； e2：相应于p2下压缩稳定后的孔隙比。 ; 压缩系数是表示土的压缩性大小的主要指标，压缩系数大，表明在某压力变化范围内孔隙比减少得越多，压缩性就越高。;在工程实际中，规范常以p1=0.1Mpa，p2=0.2Mpa的压缩系数即a1-2作为判断土的压缩性高低的标准。但当压缩曲线较平缓时，也常用p1=100Kpa和p3=300Kpa之间的孔隙比减少量求得 a1-3。;a切线斜率的绝对值（理论上的，反映某压力下土的压缩性）。 e-p曲线愈陡,说明土的压缩性愈高。所以，曲线上任意一点的切线斜率a就表示了相应于压力作用下土的压缩性,为了便于应用，通常采用压力由p1=100kPa增加到p2=200kPa时所得到的压缩系数a1-2。;[例7—1]：某土样，高2 cm，面积100cm2，压缩试验成果如下表7一l，试求各级荷载间的压缩系数和压缩指数。;解：(1)求压缩系数;[例7—2]接上题已知，如果该土层厚5 m，土的自重应力p1=100 KP，修建建筑物后的附加应力为△P=1 50 KPa，试求该土层的压缩量。;; (二)土的压缩指数Cc 由e~lgp曲线得到。 土的e~lgp曲线的后段接近直线，直线的斜率的绝对值。;(三).压缩模量Es 压缩模量：土在完全侧限条件下的竖向附加应力增量与相应的应变增量之比。 ;(四)、土的变形模量 1.以载荷试验测定土的 变形模量E0 ;根据载荷试验的观测数据，绘制荷载与稳定沉降的关系曲线（p~s曲线）。曲线的开始部分往往接近于直线，与直线段终点对应的荷载称为地基的比例界限荷载。; 一般的地基承载力设计值 取接近于或稍超过此比例界限 值，所以通常地基的变形处于直线变形阶段，因而可以利用弹性力学公式来反求地基土的变形模量。 用载荷试验来测定土的变形模量，费时、费力，且费用较高，对于深层土的试验结果可靠性较差。现应着重发展现场快速测定变形模量的方法（旁压试验、触探试验等）。; 2.变形模量与压缩模量 土的变形模量E0是土体在 无侧限条件下的应力与相应的应变的比值。 土的压缩模量