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戚墅堰机车厂实习报告
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戚墅堰机车厂实习报告
篇一:南车戚墅堰生产实习报告
《工程机械生产实习报告》
实习单位:南车集团戚墅堰机车公司
学生:周振峰
班级:机械0710
学号:0801071011
指导老师:曾荣老师、谭冠军老师
目录
1 实习简介 3
1.1 实习介绍 3
1.2实习目的 3
2 公司简介 4
2.1 公司概况简介 4
2.2公司主要产品简介 4
3 具体实习过程 5
3.1 安全教育 5
3.2 车间参观过程 6
3.2.1电机电器车间 6
3.2.2总装车间 7
3.2.3铸造车间 8
3.2.4配件一车间 9
3.2.5配件二车间 10
3.2.6GE进气门生产车间 11
3.3 培训课内容 12
3.3.1 GKD2型调车内燃机总体简介 12
3.3.2 机车电传动介绍 13
3.3.3主要产品及加工工艺 13
4 实习心得总结 14
1 实习简介
1.1 实习介绍
大三下学期我们分了专业方向,我选的是机械工程方向,根据学校安排,我们工程机械15、16班于2010年6月27日开始在南车集团戚墅堰机车有限公司进行了为时两周半的生产实习。在这两周时间里,我们会系统参观各车间的生产过程和生产工艺。
1.2实习目的
生产实习是机械专业教学的一个重要的实践性教学环节。其目的是:通过工程实习,使学生巩固、印证、加深、扩大已学过的基础理论和部分专业知识;了解和掌握本专业基本的生产实际知识,为后续专业课程的学习打下基础。培养学生理论联系实际,在生产实际中调查研究,发现问题,善于运用所学的知识分析、解决实际生产技术问题的能力。了解工厂的组织情况,管理方法及生产车间和有关科室的关系,使学生对工厂组织管理机构有一初步认识。使学生了解作为一名工程技术人员的工作特点,培养学生热爱劳动的观念,虚心学习工人师傅和工程技术人员的精湛技术和奉献精神。
老师对于我们在生产过程中的要求是:了解企业的工种、任务、组成、生产和技术管理系统,企业的发展情况,懂得生产中的安全知识和工作的规章制度;了解工厂产品的功用、构造、性能及其发展;了解新工艺、新工具、新技术的采用;了解先进的工装设备;熟悉所实习机械产品或产品部件、组件的结构和装配的工艺规程;熟悉所实习典型零件的结构和机械加工工艺规程的制定;熟悉生产中所使用的夹具、量具、刀具及辅具。分析典型夹具及辅具的结构,搞清工件的定位、夹紧方法;分析机床的性能特点和典型机构、有关尺寸的计算方法和所用刀具的结构特点及几何参数;了解零件主要技术要求的检验和所使用的量具,并分析影响检验精度的因素;了解零件热处理工序的安排、热处理的工艺方法和设备、热处理对零件精度的影响及减少热处理变形的方法;
2 公司简介
2.1 公司概况简介
创建于1905年的南车戚墅堰机车有限公司,地处中国江苏常州,东临上海,西望南京,京沪铁路、沪宁城际铁路穿公司而过,被誉为中国铁路客货运输主型内燃机车研发制造基地、中国铁路六次大提速的动力先驱,现隶属于国资委下属的中国南车股份有限公司。
公司现有员工6000余人,占地190万平方米,拥有各类工程技术管理人员1400余人,其中高级专业技术人才167人,教授级高级工程师18人,享有国家特殊津贴和国家、部级有突出贡献的专家18人。
公司拥有各类设备4500多台套,有雄厚的机械加工及铸造能力,齐全的理化试验、计量和测试手段。公司具有较强的内燃机车新造、修理和配件产品的生产能力。目前公司正在投资兴建新产业基地,基地建成后,生产能力将得到进一步拓展。
公司自1996年起先后通过了IS09001:2000质量控制体系、ISO14001环境管理体系、一级安全质量标准化企业、OHSNS18001职业健康安全管理体系和中国国家实验室的认证;并通过了美国铁路协会AARM-1003质量体系、欧洲ENI5085轨道车辆焊接标准以及挪威DNV、德国GL、法国BV、英国LR、美国ABS等各船级社的认证。
2.2公司主要产品简介
长期以来,公司紧紧瞄准铁路市场“客运高速、货运重载”需求,依托在大功率柴油机方面的核心技术优势,先后开发成功了“280系列”柴油机和东风8型内燃机车、东风9型内燃机车、东风11型内燃机车、东风8B型内燃机车、东风8CJ型内燃机车、“新曙光”号NZJ1型准高速内燃动车组、东风11Z型专用机车和适合青藏线上的“雪域神舟”号高原机车。并在此基础上,又开发生产了东风11G型双机重联准高速客运内燃机车和“和谐长城”号NDJ3型奥运旅游观光内燃动车组等产品。其中,东风11型、东风8B型、东风11G型内燃机车担纲了中国铁路六次大提速主
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