插电增程式混合动力城际客车-骆驼倍能-0901.ppt

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2017-05-05 发布于湖北
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插电增程式混合动力城际客车-骆驼倍能-0901

湖北骆驼蓄电池研究院有限公司;汇报内容;一、骆驼纯铅薄极板卷绕电池介绍;一、骆驼纯铅薄极板卷绕电池介绍;二、插电式混合动力客车测试情况介绍;3.整基本参数;4.动力系统配置技术参数;5. 动力结构简图;6.关键部件;7.初步试验数据;试验项目;电池组整车不同工况下放电倍率需求; 城市15工况循环测试，时速最高50km/h，电池组最大输出电流不超过200A(2.7C放电），电池反馈充电峰值电流100A(1.3C).; 襄阳515路公交路线测试，时速最高35km/h，电池组输出峰值电流343.24A(4.58C)电机反馈充电峰值电流100A(1.3C).; 测试样车和改装前对比以及同吨位车辆燃油消耗量对比，节油率均在40%以上。;混合模式（满载16.25T)百公里油耗;三、12m混合动力公交客车技术方案;四、25t混合动力载重货车技术方案;Thank You!