城市道路与交通交通网络布局规划与设计.pptVIP

第8章 交通网络布局规划与设计;　8.1 交通网络与线路布局规划;方格网式;带状 ;放射状 ;环形放射状 ;自由式 ;2.城市交通网络形式与城市类型;(1)城市规模;(2)城市性质;(3)城市在区域交通网中的位置;（4）城市发展形态结构;中央组团式结构;分散组团式结构;带状结构、棋盘式结构、自由式结构 ;8.1.2 交通网络布局规划评价;1.评价指标;1.评价指标;1.评价指标;表 8-1 发达国家城市道路用地 ;8;(1)道路网密度(km/km2);(2)干道网间距(km);(2)干道网间距(km);(3)路网结构;(4)道路面积率（%）;(5)人均道路面积(m2/人);(6)道路网的可达性;(7)道路网连接度;方格加环形放射式路网的连接度较方格式路网高，连接性能好； 环形放射式路网比单纯放射式路网的连接度高；说明城市道路 网成环成网的状况越好，其连接度越好。 ;2.评价方法;层次分析法 (AHP) ;8.2 交通网络的拓扑建模;8.2 交通网络的拓扑建模;8.2.1 网络及其拓扑表现;;;实际交通网络 ;网络拓扑模型 ;路段号;路径与路段;8.2.2 匝道和交叉口 ;交通需求预测 ;高速公路立体交叉有三路交叉、四路交叉和多路交叉三种类型。 各种类型中又可分为全互通和部分互通等形式