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齿轮分扭-并车传动系统设计与分析

? 机 械 设 计 与 制 造? 第 ?期? ?????????? ?????? ? ???????????? ????年 ?月? 齿轮分扭一并车传动 系统设计与分析? 赵 宁 ,王 俊 ,付晨 曦? ?西北工业大学 机 电学 院,陕西 西安 ???????? 摘 要 :齿轮“分扭一并车”传动作为一种新型的功率分流式齿轮传动 系统,具有高的减速 比、齿轮 级数 少、能量损伤低、? 高可靠性 、低噪 声等优点 ,功率分流结构的均载技 术的研 究对提高齿轮传 动 系统的性 能具有重 大意义。通过研 究航 空? 齿轮减速 器“分扭一并车”传动 系统弹性扭转均载的工作原理 ,采用集 中质量法建立 了动力学模 型 ,并对其进行 了动 态? 响应分析。分析 了齿轮 “分扭一并车”传动 的激励参数 ,通过改变弹性辐板的扭转刚度 ,来减 小齿轮啮合刚度 波动和误 差? 激励 的影响 ,使 得 系统的动载荷 分布情 况得到很好的改善 ,从 而使传动过程 中两条支路 的载荷 均 匀分布 ,提 高齿轮 系? 统 的传 动 性 能 。? 关键词 :“分扭一并车”传动 ;集中质量模型 ;弹性均载 ;弹性辐板? 中图分 类号 :????;?????.?? 文献标 识码 :?? 文章编号 :????—????????????—????—??? ?????????????????????????????????????????????????????? ???????????????????? ?????????.? ???????.??????????? ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????,??????????’???????????,??????? ????????:“????????????—?????????????’’?????????????????????????????????????????????????????????.??????????????????????? ???.???????????????,?????????,???????????,????????????????,??????????,?????????????.?????????????????????? ??????

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