第四章 水轮机的空化与.pdfVIP

第四章 水轮机的空化与空蚀 第一节 水流的空化 一、水流的空化现象 认识到空化空蚀的破坏：发现轮船高速金属螺旋桨在 很短时间内就被破坏。 固体围绕固定位置振动 液体质点位置易迁移 常温下液体质点会从液体中离析，取决于该种液体 的汽化特性。 标准大气压力下，水温达 到100℃时，发生沸腾汽化； 当 周 围 环 境 压 力 降 低 到 0.24mH2O时，发生空化现象。 由于液体具有汽化特性： 液体汽化：1、恒压加热；2、恒温降压 沸腾：液体在衡定压力下加热，当温度高于某一温 度时，液体开始汽化形成汽泡。 空化：当液体温度一定，降低压力到某一临界压力 时，液体也会汽化或溶解于液体中的空气发育形成 空穴。 气蚀现象：包括空化和空蚀两个过程。 空化：液体中形成空穴使液相流体的连续性遭到破 坏，发生在压力下降到某一临界值的流动区域，空穴 中主要充满着液体的蒸汽以及从溶液中析出的气体。 可以发生在液体内部，也可以发生在固定边界上。 空蚀：当空穴进入压力较低的区域时，就开始发育 成长为较大的气泡，然后气泡被流体带到压力高于临 界值的区域，气泡就将溃灭，在空泡溃灭过程中伴随 着机械、电化、热力、化学等过程的作用，引起过流 表面的材料损坏。只发生在固体边界上。 空蚀是空化的直接后果。 水轮机气蚀：水流通过水轮机时，如果某些地方流速 增高了，根据水力学能量方程，必然引起该处的局部 压力降低，如果该处水流速度增加很大，以致使压力 降低到在该水温下的汽化压力时，则此低压区的水开 始汽化，便会产生气蚀。 水轮机的空化现象是 水流在能量转换过程中 产生的特殊现象。 二、空蚀机理 空蚀的形成与水的汽化现象有密切的联系。 水的汽化压力：在给定温度下水开始汽化的临界压力。 水在各种温度下的汽化压力值 水的温度（℃） 0 5 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 汽化压力 0.06 0.09 0.12 0.24 0.43 0.72 1.26 2.03 3.18 4.83 7.15 10.33 （mH2O） 空蚀对金属材料表面的侵蚀破坏有机械作用、化 学作用和电化作用三种，以机械作用为主。 1、机械作用 （1）流道中局部压力降低到汽化压力时，水开始汽 化，原溶解在水中极微小的（直径约为10-5～10-4mm） 空气泡同时开始聚集、逸出。水中出现大量由空气及 水蒸汽混合形成的气泡（直径在0.1～2.0mm以下）。 （2）气泡随着水流进入压力高于汽化压力的区域时， 一方面由于气泡外动水压力的增大，另一方面由于汽 泡内水蒸汽迅速凝结使压力变得很低，从而使气泡内 外的动水压差远大于维持气泡成球状的表面张力，导 致气泡瞬时溃裂（溃裂时间约为几百分之一或几千分 之一秒）。 （3）在气泡溃裂的瞬间，其周围的水流质点便在极 高的压差作用下产生极大的流速向汽泡中心冲击，形 或巨大的冲击压力（其值可达几十甚至几百个大气 压）。 （4）冲击压力作用下，原来气泡内的气体全部溶于 水中，并与一小股水体一起急剧收缩形成聚能高压 “水核”。而后水核迅速膨胀冲击周围水体，并一直 传递到过流部件表面，致使过流部件表面受到一小股 高速射流的撞击。 （5）撞击现象伴随着运动水流中气泡的不断生成与 溃裂而产生的，它具有高频脉冲的特点，从而对过流 部件表面造成材料的破坏。 2.化学作用 发生空化和空蚀时，气泡使金属材料表面局部出现 高温是发生化学作用的主要原因。该高温可能是气泡 在高压区被压缩时放出的热量，或者是由于高速射流 撞击过流部件表面而释放出的热量。局部瞬时高温可 过300℃，高温、高压作用下，促进汽泡对金属材料表 面的氧化腐蚀作用。 3.电化作用 在发生空化和空蚀时，局部受热材料与四周低温材 料间产生局部温差，形成热电偶，材料中有电流流过， 引起热电效应，产生电化腐蚀，破坏金属材料的表面 层，使它发暗变毛糙，加快了机械侵蚀作用。 根据对空化现象的观测，认为空化和空蚀破坏主 要是机械破坏，化学和电化作用是次要的。化学和电 化的腐蚀加速了机械破坏过程。 空化和空蚀在破坏开始时，一般是金属表面失去 光泽而变暗，接着是变毛糙而发展成麻点，一般呈针 孔状，深度在1~2mm以内；再进一步使金属表面十分 疏松成海绵状，也称为蜂窝状深度为3mm到几十毫米。 空蚀严重时，可能造成水轮机叶片的穿孔破坏。 空化