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锂离子动力电池的安全性问题及改善技术-艾新平
车用动力电池发展研讨会;*;动力锂离子电池的安全性问题;;T130℃;2、充电态正极的热分解;主要的过热副反应（3）;4、粘结剂与高活性负极的反应;SEI膜分解;主要的过充副反应;不安全行为发生机制;锂离子电池不安全行为的引发因素;锂离子电池的典型不安全行为;提高锂离子电池安全性的技术策略;1、防止电池内部短路的技术途径
保护涂层：陶瓷隔膜、负极热阻层
;2、防过充技术
;Electrochemistry Communications 9 (2007) 1497–1501;tetraethyl-2,5-di-tert-butyl-1,4-phenylene diphosphate
(TEDBPDP);（2）、电压敏感隔膜;电流: 0.5C ;3、防止热失控的技术
(1)、温度敏感电极（PTC电极);LiCoO2;The charge–discharge property of the LiCoO2–PTC composite electrode at different temperature;（2）、温度敏感电极材料;Temperature dependence of the DC conductivity for a. p-doped P3DT only and b. LiCoO2@p-doped P3DT particles. ;CV curves measured in 1 M LiPF6 in EC-DMC at a scan rate of 0.1 mv s-1 ;（3）、热封闭电极;（4）、热固化电池;BMI电解液添加剂对电池充放电基本没有影响;4、防止电池燃烧的技术途径
—不燃性电解液
;有机磷酸酯: 高阻燃、对电解质盐强溶解能力 ;例如：DMMP（二甲氧基甲基磷酸酯）— 低粘度 (cP ~1.75, 25℃), 低熔点、高沸点(-50 ~181℃ ) , 强阻燃 ( P- content: 25%) , 锂盐溶解度高;X.P.Ai,H.Yang et. al, Electrochimica Acta 53 (2008) 8265–8268;LiFePO4在含有合适成膜剂的DMMP电解液中的电化学性能;Si基材料在含有合适成膜剂的DMMP电解液中的电化学性能;结 语;*
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