无忧车网专业评测长城哈弗H6.docxVIP

无忧车网() 　　一、外观评测 　　 　　外观设计方面哈弗H6在保留了H5的硬朗阳刚风格基础上增加了城市SUV的豪华优雅感，使H6更适合年轻消费群体。而在前不久推出的自动挡车型为拥堵复杂的城市路况提供了更方便的驾驶乐趣，这次评测试驾的H6是1.5T6MT在试驾中明显可以感觉到更有意思的操控性。10万-12万元的平民化价格取得了很有利的市场空间，同时，养护成本也非常经济实惠。 　　 　　哈弗H6车身三围尺寸是：长4640mm，宽1825mm，高1690mm，轴距达到了2680mm，基本可以满足消费者对超大空间的需求。 　　 　　从长城哈弗H6外观整体上来看，并没有刻意去模仿某款车型，这也是主要以国内原创的为主，如果没有中网的长城汽车LOGO估计会有很多人以为这是一款合资品牌车型，无论是外观整体设计还是做工质量都达到了合资车型的档次。 　　 　　双“U”型格栅让正面更有种憨厚粗犷的??觉，保险杠下侧护板可以避免对前杠和车身的碰撞，也起到了一定的装饰做用。前进气格栅采用大量的镀铬装饰部件，与车头长城的LOGO完美的融合在一起。 　　 　　哈弗H6在外观上颠覆了先前车型越野味浓重的风格，采用了双格栅的设计风格，上下前格栅多处运用了镀铬来修饰，与前脸融合得自然不生硬，其本质为了提高车辆的质感。硕大的镀铬饰条，在阳光下发出闪亮闪亮的光芒，显现出其特别的粗犷感。前脸大灯采用透镜卤素大灯，哈弗全车系车型标配“伴我回家”功能。 　　 　　哈弗H6车身侧面造型与虽然没有太多的亮点，但平整的车顶线条和较为宽敞的车身可以很好的保证内部的空间。车身腰线略有些上挑，不仅增加了车辆的力量感，还带有一些年轻时尚的气息。 　　 　　说实话，我个人觉得H6的外观还是满经得起眼球使劲扫描的，只不过美中不足的是后视镜稍微显得有点小巧，和整个硕大的身子比起来看着有点显小气。车门方面，车门把手的的握感很好，关门的感觉挺厚重的，用料比较足。 　　 　　在空载情况下，最小离地间隙190mm。虽然与一些越野车有着一定的差距，但H6作为一款城市SUV来说已经能够满足多种路段的需求了。 　　 　　尾部采用圆润的弧形设计，后保险杠也设计的十分硕大，形成一个包裹着车体的形状，视觉上更加结实有力，实际使用保护效果会更好。 　　 　　正后方来看，尾部的整体线条呈现倒三角形，线条沿着后尾灯处隆起，犹如一个憨厚大气的老大哥的脸谱，显得结实有力。 　　 　　车顶的旅行支架显示H6的城际SUV特性，扩充了乘用时的旅行使用需求，同时也起到了很好的装饰作用，使车型显得更加大气。延伸至车后窗上微微上翘的尾翼，让H6看起来多了几分活泼的动感，而不至于过于沉闷。 　　 　　尾灯的造型设计也得到了家族化元素的延续，我看到尾部灯光采用的是比较流行的LED灯，这些是近几年来长城汽车经常运用的，也从一个侧面可以看到长城汽车在逐步成长中。 　　 　　在轮毂的设计上哈弗H6并没有采用较为夸张的设计，常见的双五幅式轮毂搭配225/65R17佳通ComfortSUV520系列轮胎。同时哈弗H6配备了全尺寸备胎，从这点上可以看出长城汽车还是比较厚道的。 　　 　　二、内饰评测 　　 　　哈弗H6整体色调采用了上深下浅的配色风格，在一些细节上加入凸显质感的银色装饰，整体的视觉效果比较符合多数人的审美，个人还是比较喜欢这样的配色的，还是比较显档次的。座在驾驶舱后感觉整个中控台都很圆润饱满。 　　 　　真皮方向盘设计比较独特，看上去并没有太多的设计感，仅采用银色装饰。但仔细观察却能看出方向盘下部采用了网状镂空的设计。方向盘上左右两侧多功能区域设计简洁易懂，在驾驶中也能进行方便的操控。 　　 　　仪表盘采用当今较为常见的双炮筒式设计，在银色装饰的衬托下略有些运动化。哈弗H6还配有很实用的雨刷自动感应功能，项配置在同级别车型中比较少见。 　　 　　方向盘下方隐藏着的灯光，雨刷操作杆，操作起来手感很好，使用也比较便捷。 　　 　　中控台的分体式设计一般只有在MPV车型中较为常见，但在一款城市SUV中还是比较少的。而在总体的设计上可以说十分简洁了，许多按钮都集成在多媒体液晶屏上。可以看到，中控台上设置的空调出风口好似眼睛，应急灯像个红鼻子，下方的液晶屏有点像张开的嘴巴，这似乎成了长城汽车的代表设计了。 　　 　　圆形的空调出风口，红色的危险警告灯按钮，以及方方正正的显示屏，纯天然的就成了一个机器人模样。空调区域虽然排列整齐，但个人感觉还是圆形转纽的设计更方便操作一些。 　　 　　多媒体区域配备一个大尺寸触摸屏可以进行很好的操作，高配车型上还配有导航功能，乘用起来非常方便。 　　 　　空调区域的按键整齐的排列在液晶屏下方，并配备单独的小型液晶屏，专供空调去信息显示，非常实用，并且不会占用液晶屏的显示位置。 　　 　　在配置上哈弗H6完全