水泥稳定碎石基层试验路铺筑.docVIP

PAGE  水泥稳定碎石基层试验路铺筑 施 工 总 结 四川路桥蚌明高速路面工程第一合同项目经理部 年 月 日 水泥稳定碎石基层试验路铺筑总结 经过充分准备，3月11日，我项目部在K96+070~K96+340段左侧进行了水泥稳定碎石下基层试验路段铺筑，铺筑长度为270米；试验路段铺筑于12：30分开始，17：30分结束，经全体参战员工及驻地监理的共同努力，试验路取得了圆满成功。现将本次试验路铺筑情况总结如下： 人员组织 项目部缪成银生产总负责　冷拌场 前场刘书标测量、挂导向线民工1人谢 毅技术负责人　尧进才拌和场后场殷 勇生产负责人　宋仙云蒲国伟施工技术负责人　张 杰摊铺机　魏 峰后场负责人　任 伟陈 建值班车　徐公前张 丹装载机上料　李仲平蒋太彬　朱 静朱学林　李 进收料、指挥倒车　向 伟拌和楼拌料负责人李仲国路面辅助民工6人成文新　王 柳张 奇　姚均港压路机　李细新指挥装车　张 平蒋 斌机械修理　张兴明陈 浩负责人常俊青周 伟　陈贵明蔡 平机务负责人冯利威机务　李竹春试验检测负责人张小军修理　李亚玲　赵志力加油车　李向英　龙勇覆盖土工布养护民工6人王珍珍内业资料　陈明刚试验检测民工2人冷拌场前场肖建华前场负责人　李红军张俸铭下承层准备民工6人叶忠友值班车（中巴车）　马仕化模板安装民工10人洒水车吴维军　 二、机械设备 序号机械名称规格型号单位数 量机械状况备注1稳定土 拌和机潍坊WD500台1良好　2水泥钢制罐仓100T个1良好　3水泥钢制罐仓50T个1良好　4摊铺机ABG423台2良好　5振动压路机徐工YZ18JC台2良好自重18t,激振力35t6振动压路机戴纳帕克CA602台1良好自重18t,激振力55t7双钢轮压路机英格索兰DD110台1良好自重11.5t,激振力13.4t8胶轮压路机徐工XP260台1良好自重26t9自卸汽车解放牌15T辆25良好　10装载机柳工ZL50台2良好　11装载机厦工ZL50台2良好　12洒水车东风牌8T辆2良好　三、材料准备 1、水泥：采用徐州巨龙水泥总厂“巨龙”牌32.5#缓凝水泥； 2、碎石：采用安徽省三源物资有限公司生产的1#、2#、3#、4#玄武岩碎石。 四、施工配合比 在施工前到选定材料生产厂家取样送到东南大学道桥试验室作配合比试验，并将试验结果上报驻地办、总监办审核批准后采用。由于业主下文要求换水泥，目前“巨龙”牌水泥的配合比还未出结果，暂采用“珍珠”牌水泥的配合比，将水泥换为“巨龙”牌32.5#缓凝水泥。确定的生产配合比为： 原材料级配(mm)比例(%)备注1#碎石31.5～1920外掺水泥5.0%W0=5.6%P max=2.434/m32#碎石19～9.5253#碎石9.5～4.75204#碎石4.7535施工时先进行试拌，先检测原材料的含水量，根据批准的配合比确定各料斗电机转速，然后送料；送料时分别称量拌缸中不同规格的碎石、水泥、水的实际重量，并根据其与理论重量的误差对拌和机进行调试，直至计量准确为止；并由此确定各种材料的生产配合比例。 五、施工工艺 1．施工准备 对铺筑完成的水泥稳定碎石底基层，按照交通部公路工程质量检评定标准对各项工程技术、质量指标逐一检查，包括压实度、高程、横坡、宽度、厚度、强度等必须符合规范要求，完全符合要求后方可作为试验路铺筑段。在试验路铺筑前将底基层表面浮尘及浮石清扫干净。 2．施工放样 用全站仪按10m间距放出路线中桩，再由各中桩沿横断面方向14m放出边部控制点,用白灰划出底基层摊铺边线；并据此安装固定钢模、打好挂线钢钎；然后用水准仪测量各控制点实际高度，再根据设计高程和经验松铺系数（底基层松铺系数）计算出铺筑高度，在固定钢钎上作好控制标高的标记，并据此张拉钢丝。 放样后在每个断面距中线1.5 m、6.5 m、13.0m处作好标记，并测量各点高程作好记录，以此作为计算松铺系数的测点。 3．