2012新课标同步导学高1地理课件-3.3.2.pptVIP

第二课时　交通运输方式和布局变化对聚落形态和商业网点布局的影响;二、交通运输方式和布局变化对聚落形态的影响 1．水路交通与城市的兴起 (1)城市区位：重要的江岸______或两条通航河道______处。 (2)城市形态：沿河流______发展。 2．铁路、公路使城市沿__________发展，改变了城市沿______单一扩展的形式。;3．综合交通使城市_____________扩展 (1)由集中式的______状向______的形态发展。 (2)城市形态从单一到_________、从内聚到____________状发展。;三、交通运输方式和布局变化对商业网点布局的影响 1．交通运输方式与商业网点的形成 (1)商业网点：可以是大、中、小城市，也可以是城市内部具有聚集人流、物流功能的__________。 (2)城市形成与交通运输 ①帆船、马车运输时代——河流、大道______处。 ②公路、铁路运输时代——公路、铁路沿线和__________处。;2．交通运输布局的变化与商业网点的发展 ;交通运输布局变化与聚落形态 如下图所示，甲、乙两图是我国的两个城市分布略图，据此回答下列问题。 ;(1)影响A、B两城市的主要区位因素是什么？ (2)一般而言，A、B类城市主要分布在我国的什么地区？原因是什么？ (3)若计划修建的一条东西向的铁路，经过距B城市中心十几千米处的C地，并在C地修建铁路枢纽站，B城市发展将会受到什么样的影响？;读我国A城市区位示意图所示，回答下列问题。 ;(1)图中A城市为__________，其优势区位是____________________________________。 (2)图中城市的区位选择反映了我国南方城市分布的一般规律是________。在我国与A城市区位类型一致的还有长江沿岸的________、________等城市。 (3)______是古代主要的交通运输方式，因此________对城址的选择影响很大。;解析：　从图中提供的信息来分析：A城市位于长江和嘉陵江汇合处，可判断是重庆；从水运来看，具有长江上游、长江中下游、嘉陵江上游三个方向上的水运优势。我国南方大多数城市分布的一般规律是沿河设城。 答案：　(1)重庆　位于嘉陵江和长江的汇合处，具有三个方向的水运优势 (2)沿河设城　宜宾　武汉 (3)河运　河流;1．读株洲市城市用地变化示意图，回答下列问题。 ;(1)1949年前后，影响株洲市的主要区位因素主要是____________________________________。 (2)株洲市的城市空间形态往往沿________扩展，基本呈________状，这说明交通条件对城市________的影响很大。;解析：　由图中看，株洲市城区由湘江向京广线扩展，据此可判断城市区位因素为河流和铁路线。株洲市空间形态沿交通线伸展成带状，说明交通条件影响城市空间形态。 答案：　(1)河流 (2)交通干线　带　空间形态;交通发展与商业网点布局 读山区和平原商业网点示意图，回答下列问题。 ;(1)由图中可以看出，山区商业网点的密度和平原地区的谁大？原因是什么？ (2)山区和平原的商业网点设置的共同点是什么？ (3)商业网点为什么沿交通线分布？;读阜阳市对外交通口岸转移图，回答下列问题。 ;(1)20世纪20年代，安徽阜阳城北商业贸易繁荣，原因是________河是对外交通口岸，说明________对城址的选择有很大影响。 (2)20世纪20年代后，商业中心移至三里河一带，原因是______________________________，说明城市的分布向________的位置移动。;(3)20世纪70年代后，淮南铁路、京九铁路相继建成，阜阳成为主要的________城市，火车站附近形成了河东________区和________区。 (4)阜阳对外交通口岸先后发生了三次重大变迁，说明交通因素对什么的影响很大？;解析：　解答该题的关键是抓住以下几点： (1)阜阳市交通运输方式及布局的变化是由河运到铁路运输，运输线布局由西向东变化。 (2)城区及商业中心由西向东变迁，趋向于交通方便的地区。;答案：　(1)泉　河流 (2)泉河淤塞　交通便利 (3)铁路枢纽　工业　仓库 (4)城市空间地域形态和商业中心位置;2．读图，回答下列问题。 ;(1)我国的商业中心大多分布在经济发达、人口稠密、________的东部地区，在地形上以________为主，属于我国地势的第________级阶梯。 (2)大型的商业中心大多分布在________、________或________沿线地区，其中南方的商业中心多傍________分布，而北方的商业中心多沿________分布。 (3)长江沿岸全国性的重要商业中心有_______