- 1、本文档共28页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
单片机控制的交通灯毕业论文讲述
兰 州 交 通 大 学 继 续 教 育 学 院
毕 业 设 计(论文)
专业(班级): 13机电一体化
题 目 :单片机控制的交通灯
指 导 教 师:
学 生 姓 名: 高鹏丽
学 号:
指导老师:
二O 一 五 年 三 月 七 日
第1页 共24页
目录
引言
1.1选题目的及意义········································ 2
1.2交通灯发展概况········································ 2
2.系统总体方案·············································· 3
2.1 系统框图·············································· 4
2.2计时控制方案·········································· 4
2.3 显示控制方案·········································· 4
3.硬件部分·················································· 4
3.1硬件组成·············································· 4
3.2单片机简介············································ 5
3.3 8051单片机引脚········································ 7
3.4 8051单片机复位方式···································· 8
3.5 LED显示工作原理······································· 8
3.6 硬件电路设计·········································· 10
3.7 系统硬件电路设计应用环境······························ 11
4.软件设计·················································· 12
4.1 定时器的初值计算······································ 12
4.2 相应程序代码·········································· 13
5.系统调试·················································· 22
结束语······················································ 23
致谢························································ 24
参考文献···················································· 24
第2页 共24页
1. 引言
1.1 选题目的及意义
随着全球城市化进程的加快,机动车的使用数量也越来越多,造成了城市交通上的各种问题,如何控制好城市的交通已经成为一个全球化的问题。简单的十字路口交通灯已经不能适应车流量日益增大的城市交通。交通控制系统使近现代社会随着物流、出行等交通发展产生的一套独特的公共管理系统。要保证高效安全的交通秩序,除了制定一系列的交通规则之外,还必须通过一定的技术手段加以实现。交通网络是城市的动脉,象征着一个城市的工业文明水平。现在各大中城市交通建设已经初具规模,而部分小城市建设日益加快,交通控制的提高势在必行,开发更高级的交通控制系统时分有必要。交通控制研究的发展,旨在解决人类交通因需求的增多而日益繁重带来的问题,局限于道路建设的暂时不足和交通工具的快速增长,就要使更多的车辆安全高效的利用有限的道路资源,避免因无序和抢行等无控制原因造成的不必要阻塞甚至瘫痪,另外,针对整个交通线路车辆的多少实时调整和转移多余线路的分流也十分必要。
单片微型计算机(Sing
文档评论(0)