基于VC ADO Access的数据库技术在叉车总体设计中的应用.pdfVIP

基于VC+ADO+Access的数据库技术在 叉车总体设计中的应用 、 石小飞 陶元芳 太原科技大学机械工程学院 太原 03o024 摘 要：介绍了基于vc++开发叉车总体设计CAD系统。为提高发动机选型的可视化程度 、方便实时管理 发动机数据信息，该系统构造了数据库操作类，通过调用类中函数，使用ADO接口技术访问Access。 关键词 ：数据库 ；叉车总体设计；应用 中图分类号 ：TP311 ’文献标识码：A 文章编号：1001—0785 (2012)06—0042—03 Abstract：ThepaperintroducesdevelopmentofforklifttruckoveralldesignCAD system basedonVC++．Toimprove thevisualizationlevelOfengineselectionandmanagetheenginedatainformationconvenientlyinreal-time，thementioned system establishesthedatabaseoperationclass，nadisbaletovisitAccessusingADO interfacetechnologybycallingthe functionsintheclass． Keywords：database；foridifttruckoveralldesign；application 在叉车总体设计 CAD软件的开发中，设计中 览、添加、编辑或删除操作，而且软件的可视化 所涉及的参数，一般可通过变量、数据文件等形 程度也得到了提高…。 式进行数据的传递或保存，、但当所涉及的参数信 本文以牵引计算中发动机的选型为例，介绍 息量较大，同时又需要对它们进行实时管理时， 如何在 VisualC++6．0开发平台上，构造数据库 如现有叉车的技术参数、轮胎规格、发动机技术 操作类，使用ADO接 口技术调用Access2003实现 参数等，需采用数据库方式而不适于采用文件形 发动机信息的管理。 式。通过数据库方式不但能轻松实现对数据的浏 ·山西省研究生教改课题资助 通过计算，本方案中的港 口装卸桥的工作效 参考文献 率可以达到 1h内工作循环次数：114次，即 1h [1]陈玮璋 ．起重机金属结构[M]．北京：人 民交通出版 内可以吊起的114TEU。确实远高于一般港 口集装 社 ，1986． [2]GB／T381l—2oo8 起重机设计规范[s]． 箱装卸桥每小时30TEU的效率，也高于双小车装 ‘ [3]范祖尧，倪庆兴 ．起重运输机械设计基础[M]．登哲 卸桥每小时60TEU的效率。 范译 ．北京：机械工业出版社，1991． 3 结语 [4]田锡唐 ．焊接结构 [M]．北京：机械工业 出版社 ， 1982． 随着国际航运业的发展，同时船舶大型化、 经营联盟化、运输干线化等 3个方面，其中尤以 作 者：童民慧 集装箱船舶大型化的发展趋势最为显著，要求港 地 址 ：上海浦东大道 1550号 1145信箱 口提高生产率。本文新型的集装箱连续装卸桥实 邮 编：200135 用性强，是新一代高效、低污染的港 口集装箱装 收稿 日期：2011—06—30 卸设备，