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基于机液耦合的装载机工作装置仿真与实验研究
维普资讯
学兔兔
第6卷第1期 中 国 工 程 机 械 学 报 Vlo1．6 No．1
2008年3月 CHINESE JOURNAL OFCONSTRUCTION MACHINERY Mar．2008
基于机液耦合的装载机工作装置仿真与实验研究
曹旭阳 ，王国彪2，徐进永3，许 炜4
(1．大连理工大学机械工程学院，辽宁大连 116024；2．国家自然科学基金委员会，北京 100085；
3．山东临工工程机械股份有限公司，山东临沂 276004；4．国家工程机械质量监督检验中心，北京 102100)
摘要：在ADAMS中建立了装载机工作装置刚柔耦合模型和液压系统模型．分别在3种典型工况下进行了仿真
并在相同的工况下对实验样机进行了动态结构强度实验和系统油压实验．通过仿真与实验结果比较，证明仿真
结果是基本正确的，采用机液耦合的仿真方法是可行的，仿真的结果可用来指导工作装置及其液压系统的设计．
建模及分析方法对于其他类似机液耦合机构的仿真研究有参考意义．
关键词：装载机；工作装置；机液耦合；仿真；实验
中图分类号：TH 243．1；TP 391．9 文献标识码：A 文章编号：1672—5581(2008)01—0028—05
Simulation and experiment on wheel loader mechanism
based on hydraul ic—mechanical coupl ing
CAO Xu—yang ，WANG Guo-biao ，XUJin—yong。，XU Wei
(1．School Mechanical＆Engineering，DalianUniversity 0{Technology，Dalian116024，China；
2．National Natural：Science Foundation of China，Beijing 100085，China；
3 Shandong Linyl Construction Machinery co Ltd．．【Jinyi 276004．China；
4．China National Construction Machinery Quality Supervising Test Centre，Beijing 102100)
Abstract：In this study，the rigid—flexible coupling and hydraulic system models are established for wheel load—
er mechanism using ADAMSTM ． Based on three typical working conditions，the dynamic structure strength and
system oil pressure are respectively tested．Bycomparing simulation results with testing data，it is proven that
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