基于热点应力法的起重机卷筒轴焊缝疲劳强度分析.pdfVIP

基于热点应力法的起重机卷筒轴 焊缝疲劳强度分析 汤大伟 中船第九设计研究院工程有限公司 上海 200063 摘 要：常规的焊缝疲劳强度计算采用基于标准结构细节 S—N曲线的名义应力评定方法，但 由于起重机焊 接卷筒轴几何形状复杂 ，无法选取标准的接头S—N曲线 ，文中提出一种以DNV及 IIW标准为依据 ，结合有限 元技术，采用热点应力法分析计算起重机焊接卷筒轴焊缝疲劳强度的方法，并根据MINER疲劳损伤线性累积假 设，判断卷筒轴焊缝的疲劳强度是否满足要求。 关键词：起重机；焊接卷筒轴；DNV及 IIW标准；热点应力法 ；疲劳强度 中图分类号 ：TG405 文献标识码：A 文章编号：1001—0785 (2015)06—0085—04 Abstract：Theweldfatiguestrength isusuallycalculated withthe nominalstressevaluation methodbased onthe standardstructureS—N curve．Duetothecomplexgeometryofthecrane’sweldeddrum axis．it’Simpossibletoselectthe standardjointS-Ncurve．Thepaperputsforwardahotspotstressmethodtoanalyzeandcalculmethecrane’sweldeddurm axiswiththeDNV andIIW standradsasthebasisandwithfiniteelementtechnologies．MINER fatiug edamagelinearca— mulativehypothesisisusedtodeterminewhethertheweldfatiguestrengthofdrum axismeetstIlerequirements． Keywords：crane；welddrum xais；DNV andIIW stnadards；hotspotstressmethod；fatiguestrength O 引言 卷筒轴焊缝的疲劳强度是否满足要求。 1 热点应力法 疲劳破坏是船舶及海洋工程结构主要的破坏 形式 ，为此各船级社针对这一问题推 出了一套针 对于焊接结构 ，热点应力是指焊缝接头焊趾 对焊缝疲劳强度计算的方法——热点应力法，这 处的非线性尖峰应力，是未考虑缺 口效应而计算 在海上焊接结构中得到成熟应用。近几年，造船 的局部应力，其大小受构件及接头整体几何尺寸 工业 的大发展带动 了起重机行业 的发展，随着起 的影响。与名义应力法不同的是热点应力法将构 重机在造船厂的广泛应用，起重机 的安全性也越 件及接头整体几何不连续导致的几何应力集中考 来越得到人们的重视 。焊接连接在起重机制造过 虑在应力分析中，避免了名义应力法需将待评的 程 中是主要的连接方法，而焊缝的疲劳 问题则成 焊接接头与规范中标准接头比较来选取 S—N曲 为起重机安全使用的重要隐患。所 以，对焊缝疲 线。根据各 国船级社大量的试验对 比研究，当使 劳强度的计算显得尤为重要。常规焊缝疲劳计算 用其建议的有限元模型和外推法确定热点应力值 采用基于标准结构细节 S—N曲线的名义应力评定 时，可以用 1条通用的热点应力 S—N曲线，见图 方法，但 由于起重机焊接卷筒轴几何形状复杂， 1。DNV规范 中描述 的通用 S—N 曲线 由式 (1) 无法选取标准的接头S—N曲线，采用名义应