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工程机械综合性能传动试验台的开发和研制
学兔兔
工程机械综合性能传动试验台的开发和研制
王舟如,李淑萍,李贤敏,展 英,杨浩海
(天津工程机械研究院)
摘 要:为了提高工程机械变矩器、变速器和驱动桥的性能,提出了面向工程机
械3大传动部件在一台综合性试验台上进行试验的思想。研制开发工程机械综合性
能传动试验台,试验台采用模块化设计,共用动力、冷却装置、加载设备及检测装置。
详细介绍试验台的功能、系统组成、软硬件的实现及工作原理。试验结果表明该系统
运行稳定,安装调试方便,满足设计要求。颠覆以往单部件单试验台的传统设计思想,
节省试验台的占地面积和投资成本。
关键词:变矩器;变速器;驱动桥;性能试验;数据采集
变矩器、变速器、驱动桥是工程机械的关键部件, 记录一次与1)项相同的各参数值,并记录输出转矩
其JI生能直接影响设备的动力性、经济『生和可靠性。在 转速,这样做3次,每次18个点,绘制出变矩器性能
工程机械的故障中,3大传动部件的故障占据了主要 特性曲线;
部分。为了保证3大部件的性能质量,各部件厂和主 3)零速工况试验 将输出端制动,电机以
机厂纷纷添置不同传动部件的性能试验台。通过l生能 2 000 r/min运转,计算机记录同2)项相同的各参数
试验台,不仅能反映部件的设计性能质量,也能反映 值,记录变矩器的制动转矩。
出部件的制造和安装质量。考虑到占地面积及节省成 1.2 变速器性能试验
本等因素,我院设计制造了变矩器、变速器及驱动桥 试验台能够按照JB/T 9720--2001试验标准,完
的综合I生能试验台,该试验台已通过验收。 成装载机变速器性能试验,其主要试验内容包含以
下4部分:
l试验台功能
1)换挡过程试验 电机以700 r/min运转,变
试验台可完成ZL15,ZL30,ZL40,ZL50,ZL60, 速器进行各种换挡 ,N—F1,F1一F2,F2一F1,F1一N,
ZL80等型装载机的变矩器、变速器和驱动桥的性能 N—R,R—N(注:N——空挡;F1——前进一挡;F2——
试验任务。 前进二挡;R——倒挡),计算机在规定时间内高速记
1.1 变矩器性能试验 录各换挡压力值,打印换挡过程曲线;
试验台能够按照JB 3245—83及GB/T 7680— 2)空载功率损失试验 加载部分脱开,在F1,
2005试验标准,完成装载机变矩器性能试验,其主 F2,R各挡电机都以800 r/min开始运转,以每点200
要试验内容包含以下3部分: r/min的速度间距递增至转速为2 200 r/min,计算机
1)油压及噪声测试 加载部分脱开,电机以 记录各挡各点的输人转矩转速,作出各挡空载功率
2 000 r/min运转,计算机记录变矩器各参数值(输入 损失与输人转速的关系曲线;
转矩转速、工作流量、进口压力、出口压力、进口油 3)传动效率试验 连接好加载设备,电机以
温、出口油温及噪声); 2 000 r/min运转,逐步改变加载量,每改变一次加载
2)加载试验 连接好加载设备,电机以2 000 量就记录一次各参数值(输入转矩转速、输出转矩转
r/min运转
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