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人船模型—巧解位移问题 数理化学习(高中版) 定等于(ma+mb)g,下面弹簧所受的拉力大小等于其下面所挂物块的重力,由于magt;mb,故要使下面弹簧的伸长量较大,应使物块a在下、物块b在上1 若S1在上S2在下,选两物块和上面弹簧为研究对象,设S1的形变量为x1,根据平衡条件有 k1x1=(ma+mb)g1 若S2在上S1在下,设S2的形变量为x′设1、 S1的形变量为x′2,根据平衡条件同理可得 k2x′1=(ma+mb)g和k1x′2=mag1 解得两弹簧的总形变量为Δx′=x′1+x′2= ma+k2)+k1mbg k1k2 1 取下面物块a和弹簧S2,S2 的形变量为x2,则有 k2x2aΔx=x1+x2= mag(k1+k2)+k2mbg . k1k2 xxxΔx′,所以选项,首先必须明确是对哪一根弹簧进行研究,然后再分析能影响它伸长(或压缩)的外力作用;同时还要注意弹簧初末状态时的受力1 浙江省绍兴市高级中学(312000) ●　苏　玲 “人船模型”巧解位移问题 　　“人船模型”是动量守恒定律应用的一个 典型问题1 一、动量守恒定律的四个性质 11矢量性:动量守恒定律是一个矢量方程1对于一维问题,应选取统一的正方向,凡是与选取正方向相同的动量为正,相反为负1若方向未知,可设为与正方向相同列动量守恒方程,通过解得结果的正负,判定未知量的方向1 21瞬时性:动量是一个瞬时量,动量守恒指的是系统任一瞬时的动量恒定1列方程(公式)时,等号左侧是作用前(或某一时刻)各物体的动量和,等号右侧是作用后(或另一时刻)各物体的动量和1不同时刻的动量不能相加1 31相对性:由于动量大小与参考系的选取有关,因此应用动量守恒定律时,应注意各物体的速度必须是相对同一惯性系的速度,一般以地面为参考系1 41普适性:它不仅适用于两个物体所组成 的系统;也适用于多个物体组成的系统1不仅适用于宏观物体组成的系统;也适用于微观粒子组成的系统1 下面运用动量守恒定律来分析“人船模型”1二、典型试题 例1　如图1,长为L,质量为m1的小船停在静水中1一个质量为m2的人立在船头,若不计水的阻力,当人从 船头走到船尾的过程中,船和人对地面的位移各是多少? 解析:人和船组成的系统,人从船头走到船尾的过程中,在水平方向不受外力作用 ,如图1所示,所以水平方向动量守恒1人起步前系统的总动量为零1当人起步加速前进时,船同时向后加速运动;当人匀速前进时,船同时向后匀 ?29? ? 1994-2012 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. 数理化学习(高中版 ) 速运动;当人停下来时,船也停下来1设某一时刻人对地的速度为v1,船对地的速度为v2,选人前进的方向为正方向,根据动量守恒定律有 m2v2-m1v1=0,即v2/v1=m1/m21 人从船头走到船尾的整个过程中,每一时刻系统都满足动量守恒定律,所以每一时刻人的速度与船的速度之比,都与它们的质量成反比1从而可以得出判断:在人从船头走到船尾的过程中,人的位移s2与船的位移s1也,2sm21+s1=m2L1m2,2m1L/m1+m21 运动学公式找位移是困难的,但由于小球和劈块组成的系统水平方向动量守恒,且原来都静止,所以可应用上面推论1设小球滑到底端时,劈块后退的位移为s,则小球的水平位移为(b-s),根据动量守恒定律得 Ms(bsm(,“人船模型”问题,尽管形式上各不相同,但都有一个共同特点:系统动量守恒且原来都静止1故当系统内一个物体开始向某一方向运动,则另外的物体将向相反方向运动,且这一物体运动快,另一物体向反方向运动快,这些现象是系统动量守恒的矢量性、瞬时性、相对性的充分体现1讨论位移问题,应注意位移是对地面而言的,画好过程示意图,解题的关键是正确找出位移间的关系1请同学们在学习的过程中注意体会“人船模型”的特点,加强对动量守恒定律的理解1 黑龙江省大庆市第一中学(163458) 例2　一个质量为M,底面边长为b的三角形劈块静止于光滑水平面上,如图2,有一质量为m的小球 由斜面顶部无初速滑到底 部的过程中,劈块移动的距离是多少? 解析:小球在下滑的过程中,受力情况和速度变化的规律都不易分析,因此用牛顿定律和