兰郑长成品油管道投产运行问题.docVIP

——————————————————————————————————————————————— 兰郑长成品油管道投产运行问题 油气储运 Ｏｉｌ＆ＧａｓＳｔｏｒａｇｅａｎｄＴｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ 高宏扬１ 王鹏１张昊’刘军２丁俊刚１孙明君１ （１．中国孑ｉ油北京油气调控巾心；２．中国石油管道分公司） 摘要：２００９年兰郑长成品油管道试运投产期间，出现了流量监测设备不具备投用条件，充水初期流量控制难度较大，兰州低压区停泵超压，清管器发送时机选择不当，气阻影响输油泵正常运行，以及过滤器误切换等问题。指出了问题产生的原因及相应的处理措施，比如根据泵机组的“流量一扬程”特性曲线，通过计算泵机组提供的扬程，推断出站流量；控制干线流量的出站调节阀开度宜小不宜大；在给油泵和输油主泵之间设置安全阀；在水充满０号高点和７号阀室的第２个Ｕ形管段后发球等。其中的实践经验对今后成品油管道的投产作业具有工程借鉴意义。 主题词：成品油管道；投产；试运行；问题分析；流量；清管器 １管道投产概况 兰郑长（兰州一郑州一长沙）成品油管道始于我国西部重要的石油加工基地和中转站兰州，途经甘肃、陕西、河南、湖北、湖南５省６７个市县，终至湖南长沙，由１条干线管道和１５条支线管道组成，全长 近３ ０００ 扬程”特性曲线，通过计算泵机组提供的扬程，分析推断出站流量。以２００９年３月３０日兰郑长管道兰郑段为例，兰州首站末台泵的出口汇管压力为 儿．６ＭＰａ，入口压力为７．５ＭＰａ，扬程为４１８ｍ。 由末台泵“流量一扬程”特性曲线查出４１８ｉｎ扬程 对应的流量为６６０ｍ３／ｈ，满足投产方案要求。同 ｋｍ，最大设计输最ｌ ５００×１０４ ｔ／ａ。为了保 ｋｍｈ， 理。也可以根据不同投产阶段的流量要求反算泵的出口压力，并以此来控制出站调节阀的开度。 ２．２充水初期的流量控制 证管道安全投运，进行了吹扫和试压。２００９年３月３０日１０：００至２００９年４月１６日５：０３，将３６８长的管段注满水，共计１０６ ５９５ ＩＴｌ３，累计运行１９７ 在试运投产初期，由于管道背压尚未建立，因此增大了控制干线流量的难度。在此阶段．需正确控制干线流量的出站调节阀开度。并根据流量情况逐渐调节阀门开度。比较常见的错误是按照管道建立正常背压的经验来调节阀门开度，这样会造成出站流量过高，泵机组电机负荷过大。 投产初期，在兰州首站启动给油泵、输油主泵后，出站调节阀短时间内调节幅度过大，开度达到４０％，导致过泵流量过大，给油泵进出口压力基本相 当。对照泵特性衄线图判断流量约为１ ０００ 平均排量５４０ｍ３／ｈ。２００９年４月１７日１６：００开始 向兰郑管段投油，２００９年５月１６日１：００混油头到达郑州站，累计输油３３３０６１ｍ３，累计运行５０１ｈ，平 均排量６６４ｍ３／ｈ。郑州一阳逻管段于２００９年８月９日开始输水２１ ５００ ＦＢ３，２００９年８月１２日投油试 运行；２００９年８月２３日水头到达距离阳逻油库 ９ ｋｍ的６２号阀室后开始排水，次日混油头到达６２ 号阀室。 ｍ３／ｈ。 ２问题与讨论 ２．１试运行投产期间的流量监测 在管道充水初期，站场用于计量瞬时流量的超声波流量计需要检验．暂不具备投用条件。为了解决在此期间的流量监测问题，根据泵机组的“流量一 出站调节阀开度降至２４％后，管道外输流量降至 ７００ １１１３／ｈ。 目前成品油管道站场均为离心式输油泵．一般启泵程序为先启动电机再开启泵出口阀门，所以出站调节阀的开度控制幅度宜小不宜大。对于均为变频泵机组的站场，一般不设出站调节阀．可以利用泵 作者筒介：高宏扬．工程师．１９７７年生．２００６年硕士毕业于中国石油大学（北京）石油与天然气工程专业，琨主要从事成品油管道的运行管理工 作．电话；０１０Ｅ－ｍａｉｌ：ｈｙｇａｏ＠ｐｅｔｒｏｃｈｉｎａ．ｃｏｍ．∞ 万方数据 油气储运 Ｏｉｌ＆ＧａｓＳｔｏｒａｇｅａｎｄＴｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ 机组出口阀以“就地”状态控制阀门开度。力变送器进水，现场关闭其一次阀门后，该压力变送２．３兰州首站低压区的超压问题器无法取值，造成１０２号过滤器前后压差过大的假 兰州首站４０１号主泵和４０９号单向阀上游管道象（１０２号过滤器前压力为２．５３ＭＰａ，后压力为设计压力为２．０ＭＰａ，下游管道设计压