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导热油炉工艺管线安装形式及问题探讨

导热油炉工艺管线安装形式及问题探讨 刘晓飞等 (泰山集团泰安市普瑞特机械制造有限公司) 摘要:简要介绍了几种液相有机热载体炉工艺管线的安装形式及其中存在的问题及解决措施,为保证液相有机热载体锅炉加热系统安全可靠运行。 关键词:液相有机热载体炉;工艺管线;安装;可靠运行 前言 有机热载体炉是近年来发展迅速一种以有机热载体(俗称导热油)为热载体的节能型特种锅炉。因其具有节能高效、低压高温、运行平稳安全的工作特性得到各领域用户的青睐。已广泛的应用于石油化工、纺织印染、粮食加工、木材制品、建材生产、橡胶制品、塑料加工、药品生产、筑路养路、机械行业等各个领域,有力地推动了我国有机热载体锅炉的发展,使我们在设计、制造、安装、使用、运行管理等方面都得到很大提高,这里仅就工艺管线的安装形式及其中存在的问题进行探讨。 在液相有机热载体锅炉加热系统中,供热源的热载体锅炉和使用其热能的“用热设备”及输送热能的泵、配管等构成统一的体系,故系统的协调性非常重要。液相有机热载体锅炉工艺流程作为整个生产流程的一项公用工程,如同冷却水蒸汽系统一样,从确定稳定运行的角度出发,在理论和实践经验的基础上,综合考虑性能、可控性、安全性,并兼顾经济合理性等进行设计。下面就对工艺管线安装的几种形式进行分析。 液相有机热载体锅炉的工艺管线 液相有机热载体锅炉工艺管线连接形式(如图1),主要由注油管线、主循环管线、溢流管线、排油管线、辅助排气管线、旁路、冷油置换等部分组成。其中主循环管线是整个工艺管线的核心部分,由循环泵、有机热载体锅炉、油气分离器、过滤器及阀门、管线组成。上述管线中循环泵为一台使用,一台备用,这种连接方式能够满足工艺要求,且已经在实践中得到论证,可以安全、可靠、稳定运行。 1 图1 两台或多台液相有机热载体锅炉的工艺管线 由于各用户生产工艺的需求不同,有很多用户购置两台或多台液相有机热载体锅炉,工艺管线的接法是多种多样的,可以独立连接,可以并联,也可以混联,下面仅对比较常见的两种接法(以两台锅炉为例)进行对比、分析。 完全并联结构(如图2所示) 由图知:相对独立连接增加集、分油缸使两台锅炉共用注油管线,溢流管线,辅助排气管线,每台锅炉的主循环管线是并联结构,互不干扰。这种连接形式与上一种连接形式指导思路基本一致。 2 图2 混联结构(如图3所示) 图3 由图知:两台锅炉共用注油管线,溢流管线,辅助排气,主循环管线部分为混联结构,由用热设备放热完的回油管线接入集油缸,由集油缸至循环泵部分为串联结构,由循环泵至各锅炉部分为并联结构,有机热载体吸热后混入分油缸,分油缸接出 3 管线至用热设备,完成整个循环。此种连接形式与上一种连接方式的区别是回油管线至循环泵部分对于两台锅炉来讲是共用的。 上述两种连接形式的共同特点是共用膨胀槽、储油槽和备用泵,增加一台分油缸和一台集油缸,这样可以相应的节约钢材、占地面积和一台备用泵,进而提高经济性。 上述两种连接形式中共同应该注意的问题是集油缸与油气分离器的相对位置。上图所示接法集油缸对各路回油起到稳压作用,如果两者位置与上图接法相反的话,即回油管线回来后先接入油气分离器,再接入集油缸(如图4示),运行上会出现膨胀槽内有机热载体温度过高,可能超过100℃,甚至更高,而《有机热载体炉安全技术监察规程》中明确规定膨胀槽内的有机热载体的温度不得超过70℃。其目的是防止有机热载体高温氧化,实验证明,当有机热载体温度≤100℃时,有机热载体氧化不明显;当有机热载体温度超过100℃时,随着有机热载体温度的升高,有机热载体氧化速度加剧,导致有机热载体迅速失效;系统运行也不会出现不稳定等现象,带来安全隐患。造成这种现象的原因为:各分回油管线的回油压力相差很大,出现局部内循环。可见,此处是值得注意的。图3所示连接形式还需要注意的一个问题:共用部分的阀门、管线规格较后面并联部分要相应增大,过滤器规格也要与该部分管线规格相匹配,满足工艺流速要求。 对比上述两种连接形式,不难看出混联结构,即图3所示连接形式更简洁,经济性更好,主要设计管线之初全面考虑到应该注意的问题,提前解决可能出现的安全隐患,这种连接形式的优势是显而易见的。 结束语 为保证液相有机热载体锅炉加热系统安全可靠运行,其工艺系统正确连接是非常重要的,必须从稳定运行的角度出发,在理论和实践经验的基础上,综合考虑性能、可控性、安全性,并兼顾经济合理性等进行设计。 4

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