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全国中文核心期刊 新勉建巍耔拇
层布式钢纤维橡胶混凝士弯拉J:生能试验研究
王予东∽,袁海庆:,范小舂2
(1.广州军区空军工程建设局,广东广州510405;
2.武汉理工大学林茂光研究所,湖北武汉430070)
摘要:层布式钢纤维橡胶混凝土是一种新型路面混凝土。在优化设计混凝土配合比的基础上,对层布式钢纤维橡胶混凝土的弯
拉性能进行了系统的试验研究。详细探讨了其在弯拉性能上与普通混凝土、橡胶混凝土、层布式钢纤维混凝土的区别,利用试验获
得的本构关系曲线图分析了这种新型路面材料对结构韧性的增强效果。其研究成果具有一定的理论和实用价值。
关键词:层布式钢纤维橡胶混凝土;弯拉性能;试验研究
中图分类号;TU528.572 文献标识码:A 文章编号:100l-702X(2008)13--0072-02
将废旧轮胎等废旧橡胶粉碎加工得到的橡胶粉具有天然 表1混凝土配合比 ke,/m3
橡胶的弹性和再交联特性。其分子结构呈三维空间网络状, 类型 水 水泥 碎石 砂 橡胶
富有弹性和可塑性。在外力作用下,它很快发生变形,当外力 C 152 330 1300 671 0
‘
除去后,又会恢复到原来的状态。同时也具有一定的强度、耐 LSFRC152 330 1300 671 O
磨性和抗滑性。因此,利用橡胶粉对混凝土进行改性以获得 RC 152 330 1300 478 60
高性能柔性混凝土是一种既环保又有效的方法。 LSfFC152 330 1300 478 60
国内在橡胶混凝土方面的研究起步较晚㈣。关于橡胶 注:C为普通混凝土、I..SFRC为层布式钢纤维混凝士、RC为橡
柔性混凝土的研究成果尚待迸一步完善。此外,如何充分利 胶混凝土,LSFFC为层布式钢纤维橡胶混凝土。
用橡胶混凝土在耐久性等方面的优势,弥补在强度方面的缺 浇筑时,C和Rc试件直接浇筑、振捣和成型。而LSFRC
陷一直是研究的重点。由此,本文提出层布式钢纤维橡胶混 和LFFRC的试件则是先浇筑2cm厚混凝土,再在其上撒铺
凝土,它以橡胶混凝土为基体,在距上下边缘2cm位置各撤 一层钢纤维(即下层钢纤维);然后再浇筑混凝土至距试模项
布1层钢纤维。它能充分发挥层布式钢纤维和橡胶混凝土的 2cm处,再撒铺一层钢纤维(即上层钢纤维);最后浇筑剩下
各自优势,以达到互补。 的混凝土,振捣、成型。试件尺寸100mmxi00mmx400mm。
1.4试验方法
l试验设计
试验采用英国Instron公司生产的电液伺服万能试验机
1.1试验材料 (InstronModel
1341),按恒位移控制方法加载,位移速率
水泥:湖北华祥水泥有限公司生产的32.5号普通硅酸盐 O.10
ram/rainl3l。为了提高试件挠度测试的精度,在挠度记录中
水泥;石:粒径5—20mm,连续级配;砂:中粗砂,细度模数2.6; 不包括在支座处的沉降和加载点的位移。计算机自动采集数
钢纤维:上海贝卡尔特钢纤维,长径比80,体积率上层1.O%, 据,得到荷载一挠度曲线。
下层1.5%;橡胶粉:黄石第二橡胶厂生产的10一20目连续级
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