杭沪苏旅游目的地形象比较研究.PDFVIP

第8 卷 第6 期 中 南 林 业 科 技 大 学 学 报 ( 社 会 科 学 版 ) Vol. 8 No.6 2014 12 JOURNAL OF CENTRAL SOUTH UNIVERSITY OF FORESTRY TECHNOLOGY (Social Sciences) Dec. 2014 年 月 杭沪苏旅游目的地形象比较研究 ——以韩国旅游者为例 周寒琼 ( 浙江旅游职业学院，浙江杭州311231) [摘 要]旅游目的地形象比较研究有助于正确认识目的地在客源市场的评价和定位。发现虽然杭沪苏旅游目的 地在韩国旅游者心目中形象都比较正面，但在形象构成主要因子方面存在明显差异。上海最占优势的是旅游基础设施、 购物设施、娱乐和夜生活、服务质量；杭州以自然景观取胜，同时和苏州在历史和文化景观上相仿。因此，城市旅游 管理部门和业界应该突出城市特色，丰富产品设计，进行竞合营销。 [关键词]旅游目的地形象；比较；杭沪苏；韩国旅游者 [中图分类号]F59 [文献标志码]A [文章编号]1673-9272(2014)06-0019-04 旅游业作为国民经济特别是服务经济发展的引擎， 与旅游决策相关联的目的地形象的评价特征。宝贡敏 受到全球越来越多的国家或地区的重视。但由于旅游业 （2008 ）分析了来杭的日韩游客在旅游目的地形象上的 发展的时间和阶段不同，旅游目的地形象在不同国家和 差异。陈传康等人 （2003 ）强调旅游者因为某一地区的 地区表现不一。如何提升旅游目的地形象，表现出目的 相关信息和旅行经历而形成不同的旅游目的地形象。 地独特的个性和优良的服务，成为国内各旅游目的地最 近年来，国内日益重视旅游目的地形象研究，但 为重要的工作任务之一，在整个旅游业发展过程中也起 是对多个旅游目的地形象之间的比较研究相对较少。 着极为重要的作用。本文以长三角最具代表性的杭州、 孔旭红、蒋长春 （2005 ）曾将保定、泉州、乐山三地 上海、苏州三个城市作为研究地域范围，以韩国团队旅 作为旅游目的地进行比较研究，但首先这三地所处经 游者作为调查对象，从认知形象、情感形象和总体形象 济区域、目标市场和旅游成熟度都不尽相同，而且作 三个维度，对旅游目的地形象进行比较研究，并提出了 者仅从旅游资源、旅游接待能力、旅游业主要指标对 提升旅游目的地形象的建议和对策。 三地做了简单比较，而对在购买行为起中起决定作用 一、旅游目的地形象比较研究 的TDI 未做任何调查分析。另外，由于语言障碍等原因， （一）旅游目的地形象的概念和比较 境外游客来华旅游还是以团队包价为主。但是在以往 国际上，旅游 目的地形象 （Tourist Destination 的TDI 研究中，几乎很少有研究者以团队包价游客为 Image, 简称TDI ）研究始于20 世纪70 年代，目前为止， 特定研究对象。 大家普遍接受旅游目的地形象应包括互相独立而又紧密 （二）韩国来华旅游市场 联系的三个方面：认知 （认知）形象、情感 （情感）形 韩国作为中国主要旅游入境客源国，近十年来一直 象和总体 （综合）形象。认知/ 知觉形象，即个体对客 保持着20% 左右的年增长率，成为中国入境旅游的首要 观对象即旅游目的地属性的固有的知识和观点 （Dichter 客源国。近几年来，各省市针对韩国市场增强了市场推 1985 ）；情感形象，指个体对旅游目的地的主观心理感 广力度，旅游目的地之间的竞争也越来越激烈。 受，包括附属的情感色彩；进而，认知/ 知觉形象与情 （三）长三角地区主要旅游目的地——杭州、上海、 感形象的结合产生一个总体或复合形象 （总体形象）， 苏州 即对产品或目的地最终正面或负面的评价 （Ahmed