厦门新机场建设海砂开采工程.PDFVIP

厦门新机场建设海砂开采工程 环境影响报告书 （简本） 国家海洋局第三海洋研究所 中国 厦门 2014 年 11 月 一 工程概况 1.1 工程地理位置和工程规模 厦门新机场建设项目位于大嶝岛东南部，规划总面积31km2 ，其中填海面积 2 3 约为26km ，造地工程需要填料砂约2. 1亿m 。本项目海砂资源开采是厦门新机场建 设的配套工程之一。本工程探明的砂源区位于福建省厦门湾口外东南海域，漳州市镇 2 海角东南约30km，大金门岛以南约20km ，海域面积约58km ，见图1.1-1。拟开采区域 属于古河口三角洲，根据勘察结果初步估算，海砂总储量约6.8亿m3 ，砂层厚度在 水下30m ～40m 之间，主要以细沙、中砂为主，覆盖层1m 以内的海砂储量为3.31 亿m3 ，可满足厦门新机场用砂需求。 采砂区 图1.1-1 工程区位置示意图 1 根据相关规定，取砂区使用期最长3年，结合机场造地工程的吹填用砂计划，分别 按近期和远期对取砂区进行分区布置，其中近期（含机场造地一期及部分二期）用 砂量约1.8亿m3 ，远期用砂量约3000万m3 ，近期吹填工期约24个月，远期吹填工期 约6个月。 整个开采区分近期和远期进行分区布置，其中近期用砂区又分2年开采期，第一年 A1 区块，第二年A2 区块，远期用砂区为A3和B 区块，各开采分区的面积及储砂量见表 1.1-1，取砂区开采分区布置见图1.1-2 。 表 1.1-1 各开采分区储砂量一览表 面积 出露砂方量 开采标高 分期 分区 2 3 （km ） （亿m ） （m ） A1 （第1 年） 19.97 1.24 近期 A2 （第2 年） 23.53 1.25 -40 A3 （第3 年） 3.09 0.17 远期 B （第3 年） 11.25 0.65 合计 57.84 3.31 - 图1.1-2 海砂分区开采布置示意图 2 1.2 施工方案和施工工艺 通过方案比选，本工程拟采用万方耙吸船进行采砂施工 （全年），5-9月可考虑吸 砂王+泥驳作为辅助施工船舶。根据储砂坑砂质情况，万方级耙吸船一般建议在覆盖层 较少、深度40m 以上的区域取砂，该区域砂质一般以中细砂为主；吸砂王可在覆盖层较 厚、40m 以下区域取砂，该区域砂质一般以中粗砂为主。 装舱溢流法是耙吸挖泥船最主要的施工方法，该施工方法的具体施工过程是挖泥 船进入指定的开挖带内，启动泵机后，根据当时潮位将耙头下放至泥面，把进舱阀打 开，将泥浆装入泥舱内；当泥舱装满后仍继续泵吸泥浆进舱，使泥舱上层低浓度的浑 水从泥舱上层溢出，在泥舱的装载量达到最大化与环境污染最小化之间，根据不同土 质控制最佳溢流时间；然