006二标排水的工程.doc

监表２　　　　工程分项开工申请批复单 　　承包单位：汕头公路桥梁工程总公司 合同号: 2 监理单位：湖南交通建设工程监理有限公司 　编　号: 2b-006 开工项目：排水工程  桩　　号： K48+300~K51+250  建议开工日期：2002年 6 月 1 日 计划完工日期：2003年 6 月 1 日 此项工程负责人：林桂明附件：1、排水工程施工技术方案 2、施工放样报验单 3、砂浆配合比报告单 4、拟用的空白表格 　　　　　　　　 　　承包人：　　　　 　　日期：专业监理工程师意见： 驻地办意见： 监理工程师：　　　　　　 日期： 汕梅高速公路新亨至北斗段第二标段 K48+300~K51+250排水工程 施 工 技 术 方 案 汕头公路桥梁工程总公司汕梅高速公路 新亨至北斗段第二标段项目经理部 二OO二年五月十八日 目 录 工程概况 施工准备 测量放样 材料筹备 水泥 砂 片石 施工方法及质量控制 施工程序 路堑排水沟施工 路堤排水沟施工 超高段排水沟施工 挖方段的渗沟施工 分项施工 截水沟 急流槽 边沟（排水沟） 超高段排水沟 挖方段的渗沟 施工机械及工期安排 安全文明施工 工程概况 本合同段设计排水系统为纵向边沟、排水沟、截水沟和急流槽均采用M7.5浆砌片石，M10砂浆勾缝。超高段排水管为预制钢筋混凝土管。 施工准备 测量放样 利用业主提供的导线点，建立本工程施工控制网。对测量成果进行检查核对、现场复测，报工程监理单位并已批准使用。全线分段分项按设计图进行测量放样，并设置控制桩，测量放样结果经复测无误后分别填写施工放样捡查表及施工放样报验单，连同有关报表资料报送监理单位，经检查批准后进行施工。 材料筹备 水泥 按合同水泥由业主提供，按施工计划需要分批进场，存放于水泥仓库备用，并按规定取样送检。 片石、碎石、砂 采用本地材料，分批进场，按设计及规范要求现场取样做抗压(石料)、压碎值(碎石)、筛分(碎石、砂的级配)等试验，合格后备用。 三、施工方法及质量控制 3.1、施工程序 为配合路堑开挖路堤填??，减少施工过程坡面雨水冲刷，制定如下排水工程施工程序。 路堑排水施工 在路堑坡顶按设计分段测量放线，确定坡顶截水沟位置，按设计急流槽分段施工。 急流槽应按设计要求定位，顺坡面上接坡顶截水沟，下接排水沟。 排水沟按设计图分段定位，于坡脚上接急流槽，纵接涵洞进水口或自然沟渠。 路堤排水施工 路堤分段填筑前，事先按设计测量坡底排水沟位置，按排水沟类型开挖沟槽作为路堤临时排水沟。 复测坡底排水沟位置标高，修整土沟，片石砌筑排水沟，让水通过涵洞或直接排入自然沟渠或河流。 （3）路基挖填至设计标高后，曲线超高段的纵向横向排水管开始施工，通过急流槽将路面雨水引入排水沟。 （4）挖方段的渗沟在路堑边沟施工前施工，位置在边沟下方。 3. 2、分项施工 截水沟 截水沟的位置和断面尺寸，按图纸要求施工，在沿路堑坡顶开挖线5m以外测定截水沟位置，分段开挖。挖出土方弃于路堑坡顶与截水沟之间填筑土台，台脚距路堑上边开挖线应大于1m，土台顶做成2%坡度倾向截水沟。 沟槽开挖完成后应进行边坡及槽底修整、检测，保证沟槽底纵坡不小于0.5%，自检合格后请监理工程师验收签认。 沟底铺垫10cm砂垫层，保证平整、密实。截水沟采用M7.5浆砌片石，砂浆按配合比试验报告单配料，使用砂浆搅拌机专人搅拌，片石质量符合要求。 截水沟采用双层挤浆砌石法，砌石前应先座浆，第一层石应大面向下，使片石平稳。用手锤轻击，将下面砂浆挤压密实，继续安砌时片石后及缝隙应铺填砂浆，再砌片石，并用手挤压，用锤轻击，将下层和侧面的砂浆挤密实。上下层的片石砌缝应错开，做到上下层犬牙交错，搭接紧密、砂浆饱满，断面尺寸准确。 沟体砌筑期间应及时养护洒水并以塑料薄膜等覆盖，完成后应清扫除外露面，并采用原浆勾缝。 截水沟质量要求：墙体直顺，沟底平整，不阻水，不倒流。 急流槽 路堑急流槽、路堤急流槽和排水沟纵向急流槽的断面尺寸和防滑平台尺寸略有不同，按图示要求施工。 急流槽按设计要求位置测量施工，自上而下开挖。槽底每2m设一道防滑平台，槽身出水口防滑台间距不大于1m。沟槽边坡及槽底修整后，自检合格，再请监理工程师验收签认。 槽底铺填砂垫层10cm厚，自下而上进行M7.5浆砌片石砌筑，砂浆及片石应符合质量要求。 急流槽同样采用双层挤浆砌石法，槽体养护及原浆勾缝同（1）截水沟砌筑法。 急流槽质量要求：槽身防滑平台应与槽身同时砌筑，搭接紧密形成整体，加强抗滑作用。 消力槛按图施工，出水口未设排水沟时应砌筑350×70×30cm消力槛一道以减冲速。 （3）边沟（排水沟） 边沟（排水沟）严格按设计图