东风EQ2050系列“猛士”车制动系常见故障分析.pdfVIP

锺帽宿南 .彭光辉梁庆锋魏刚 东风EQ2050 系列猛士 制动灯报警 当制动储液罐液面过低时有报 不准确引起。如涉及到 2 个后轮，可能是主缸或驻 军制动器调节不当所致。 警灯指示。报警灯亮起，首先检查踏板状况和储液 在行驶到深水坑后制动器卡住 这种情况一 罐液面高度，再检查液压管路是杏泄漏。 般是由摩擦片渗水造成的。如果摩擦片只是弄湿， 踏板高度下降 一般情况是系统泄漏和磨损， 在行驶中轻微制动几次就可弄干。如摩擦片又温又 如总泵、分泵活塞磨损或皮碗损坏。如果世漏严重， 脏，就要拆下清洗。 世漏部位应有明显液体痕迹。 制动器衰退 制动器衰退往往是频繁踩制动 踏板过低 如果报警灯未亮，可能是摩擦片、 器踏板，在短时间内反复出现急减速制动或在陡峭 制动盘磨损所致，如果报警灯亮，参照制动灯报警 路上不断制动，使制动器因过热而失灵。需等制动 故障检查排除。 踏板无力 一般是制动系统内进空气所致，应 器冷却后再行驶。 制动失效 ①连续踏下制动踏板，踏板不升 对系统进行排气或更换损坏件。 制动噪声 制动摩擦片是用不含石棉的材料 高，同时又感到无阻力。应先检查制动液平而，不足 时添加。②检查主缸、轮缸、制动管和接头有无泄 制成的，产生低频的哼哼声、吱吱声是正常现 漏，如有泄漏应修理或更换部件。③检查各机械连 象。如持续出现或出现研磨的声音时，就必须检查 接部位有元脱开。若上述情况良好，应检查主缸皮 摩擦片和卡钳。制动器不断地出现低频吱吱声， 碗及活塞，必要时加以修理或更换。 可能是摩擦片被弄醒了，或是结合面被污染、制动 制动不灵 ①当踩下制动踏板时位置很低，再 盘有硬斑等。如果摩擦片和摩擦盘出现斑点，就会 造成制动盘拉伤而报废应打磨掉。对于沉闷的噪 连续踩踏板时，踏板逐渐升高，但感到软弱，并且制 动效果不好。此情况的原因可能是制动系内有空气， 声或金属声，大多数情况下是与连接螺栓松动或传 应予以排除。②一脚制动不灵，连续踩制动踏板时， 动系、悬架、转向系组件受损有关。 踏板位置逐渐升高后制动效果变好。原因是踏板自 踏板抖动 其原因为:ABS 不灵活，制动盘端 由行程过大或摩擦片与制动盘间隙过大，应于调整。 面跳动过大、制动器松动、轮胎磨损等。 ③若连续踩下制动踏板，踏板位置能升高，但继续往 和l 动震颤 一般是系统部件松动或磨损所致。 下踩有下沉感觉，这说明制动系中有漏油处或主缸 主要原因有:摩擦片、制动盘有硬点斑块或变形，主 阀门关闭不严，应进行检查修理。④当踩下踏板，踏