践行科学发展理念,铸造横琴百年基业——横琴新区综合管沟经验介绍素材.docVIP

创新发展 合作共赢 ——横琴新区综合管廊运营管理经验介绍 科学发展已经成为21世纪人类文明发展的主题。珠海市委、市政府新一届领导班子围绕广东省“科学发展走新路，十二五崛起看珠海”的发展理念，提出了具有珠海自身特点的发展思路——“蓝色珠海，科学崛起”。如何坚持科学发展？横琴新区作为珠海科学崛起的领头兵，要做开创者，更要当模范生！为了实现改革创新，用改革的手段和创新的方法推动横琴新区开发建设，新区开发者从长远利益出发，坚持生态优先、规划先行，高起点、高标准地规划建设了目前国内单项工程建设长度最长、一次性投资最大的环岛市政综合管廊，将政绩“潜”于地下，以卓有远见的眼光和气魄，践行科学发展、从容建设的理念，建设资源节约、环境友好的“生态岛”。 一、横琴新区综合管廊概况 珠海市横琴新区综合管廊全长33.4公里，规划沿环岛北路、环岛东路、中心北路、中心南路、环岛西路等布置综合管廊，形成“日”字型环状管廊系统，并在十字门商务区、口岸服务区的滨海东路布置综合管廊。管廊分为一仓室、二仓室和三仓室三种类型，规划进入综合管廊的管线类型为: 小于等于DN1200 给水管、中水管、通信管、220kV 电力电缆、供热管（冷凝水管）、垃圾真空管。根据综合管廊的设置密度，在环岛北路南侧设一座监控中心（总站），在中心南路和中心北路各设一座分站，每座控制中心面积约2500 ㎡。 工程于2010年5月开始建设，2013年11月，全部完成建设并投入运营。 二、横琴新区综合管廊建设经验 1、建设投资模式： 横琴新区综合管廊项目由横琴新区委托珠海大横琴投资有限公司作为项目发起人，由珠海中冶基础设施建设投资有限公司负责建设，项目总投资约20亿元。该项目采用BT模式进行建设在BT投资全过程中行使监管，保证BT投资项目的顺利融资、建设移交。防水、排水、通风、消防、照明 图1-1 各道路断面布置图 3、施工管理经验： 综合管廊一般采用钢筋钢筋混凝土结构，埋深度一般为5-6米。由于横琴新区特殊的地质条件，综合管廊工程区大部分属于海漫滩地貌（Ⅱ区）地下淤泥深厚，在工程建设中工程的基础处理及开挖、支护是决定工程成败的重要因素。为破解这一难题，大横琴投资公司、中国二十冶组织专业专家等技术力量，与设计、监理深入探讨，GB50838-2015）尚未出台，管廊建成后和实际运行不可避免的出现了一定的缺陷，比如出仓口设置、设备间安排、节能减排需要等，需要在设计、施工中与管线单位、管理运营单位做好前期沟通。 4、综合管廊性质定位不明确 目前国家尚未明确综合管廊在城市管理中的性质定位，该定位将直接关系到后续运营管理和收费依据的实施。根据综合管廊所容纳的管线种类和实际发挥的功能，建议各地明确综合管廊应当属于带有自然垄断性质的公共产品，属于城市基础设施不可分割的一部分，然后根据当地实际选择适合的运营管理模式。 珠海大横琴城市公共资源经营管理有限公司 珠海大横琴城市综合管廊运营管理有限公司（筹） 2016.6.15 8