钢筋笼及钢支撑起重吊装方案汇编.docVIP

成都地铁5号线土建14标 汽车吊起重吊装方案 编制人： 审核人： 审批人： 中铁二十三局集团有限公司 成都地铁5号线土建14标项目经理部 二0一六年四月六日 目 录 一、编制依据 4 二、 工程概况 4 三、 施工计划 4 1、 施工进度计划 4 2、 施工材料计划 4 四、 施工工艺技术 4 4.1施工方案 4 4.2施工工艺流程 5 4.3吊装配置参数 5 4.4钢筋笼起吊方法 5 4.5钢支撑起吊方法 6 五、 施工安全保证措施 14 5.1组织保障 14 5.2技术措施 15 5.3应急预案 16 5.4危险源识别与监控 16 六、 劳动力计划 17 七、 起吊作业计算书 18 7.1钢丝绳受力及强度计算 18 7.2起重量计算 18 7.3起重高度计算 19 7.4钢支撑计算 19 7.5汽车选型计算 19 汽车吊起重吊装专项方案 一、编制依据 建质[2009]87号关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知。 现有的施工设计图及初步设计图纸。 《建筑施工手册》第四版。 汽车起重机技术及安全操作规程。 工程概况 回龙站采用钻孔灌注桩，桩径主要采用Φ1.2m、Φ1.5m、类型钻孔桩基础，其中Φ1.2m孔桩476根，桩长为12.86～26.67m；Φ1.5m孔桩8根，桩长为26.17～26.67m。 主体结构1~9轴布置四道钢支撑，9~38轴布置三道钢支撑，明挖区间布置两道钢支撑，详见支撑平面布置图及围护结构纵剖图。钢支撑采用Φ609mm钢管，壁厚t=16mm。钢围檩采用I45c组合工字钢。钢支撑及钢围檩均采用Q235钢。钢支撑水平间距2.45m～4m。 施工计划 施工进度计划 本标段桩基计划于2016年4月5日开工，2013年5月30日完成钻孔桩的施工,本标段钢支撑计划于2016年6月10日开工，2013年7月1日 施工材料计划 施工机械、设备投入情况 序号 机械、设备名称 规格型号 数量 使用部位 备注 1 汽车吊 QY50A 2台 吊装 2 汽车吊 QY25A 2台 吊装 注：QY50A汽车吊用于钢支撑吊装，QY25A汽车吊用于钢筋笼吊装。 施工工艺技术 4.1施工方案 钢筋笼按12米一节分节制作和吊装，经验收合格后，钢筋笼起吊采用两点吊方式。主吊点采用汽车吊将钢筋笼水平起吊，起吊时用吊车大钩分两点固定钢筋笼顶端，副吊点采用副钩分两点吊装钢筋笼1/2至1/3中间部位，空中翻转，副吊松钩，汽车吊主钩竖直吊着钢筋笼吊运入孔，用槽钢支承于孔口。 Φ1.2m、Φ1.5m桩径的桩钢筋笼吊装选用QY25A型汽车吊， 4.2施工工艺流程 施工工艺流程图 4.3吊装配置参数 选用汽车吊规格型号为QY25A，最大额定起重重量为25T，最大起升高度为25m，参考《建筑施工手册》第四版。选用工作幅度6m，主臂长17.6m，起重量10.4t，起升高度26m。 4.4钢筋笼起吊方法 起吊准备 钢筋笼经验收合格后，起重司索工和起重指挥人员必须做好吊装作业前的准备：包括作业前的技术准备，明确和掌握作业内容及作业安全技术要求、听取技术与安全交底、掌握吊装钢筋笼的吊点位置和钢筋笼的捆绑方法；认真检查并落实作业所需工具、索具的规格、件数及完好程度。吊车停放位置地面平整坚硬，吊车支腿下面采取垫钢板和方木的方式增大支点的受力面积，确保起吊作业过程中吊车的稳定。在夜晚作业时，应准备足够的照明条件。 吊点位置 钢筋笼起吊时，在顶部设置2个吊点（位置为顶部加强筋位置）用于垂直吊装，在每节钢筋笼中部设置1个吊点（加强筋位置）用于翻身起吊。在吊点位置多1根φ20加强筋。钢筋笼具体吊点见下图： 钢筋笼起吊步骤 起吊前准备好各项工作，指挥吊机转移到起吊位置，司索工在钢筋笼上安装钢丝绳和卡环，挂上汽车吊主吊钩及副吊钩。 检查吊机钢丝的安装情况及受力重心后，开始同时平吊。 钢筋笼吊至离地面0.3m～0.5m后，应检查钢筋笼是否平稳，后主吊慢慢起钩，根据钢筋笼尾部距地面距离，随时指挥副吊配合起钩。 钢筋笼吊起后，主钩慢慢起钩提升，副吊配合，保持钢筋笼距地面距离，最终使钢筋笼垂直于地面。 指挥司索工卸除钢筋笼上副吊点吊钩，然后远离起吊作业范围。 指挥吊机吊笼入孔、定位，吊机旋转应平稳，在钢筋笼上拉牵引绳。下放时若遇到钢筋笼卡孔的情况，要吊出检查孔位情况后再吊放，不得强行入孔。 当钢筋笼下到B吊点时，暂停放下，拆下B吊点的钢丝绳、卡环。 当钢筋笼继续往下插入，到A