二氧化碳两相回路热控系统启动热载荷时的压力脉冲现象及其抑制.pdfVIP

中困T程热物理学会 售‘热传质 学术会议论义 编号：073242 二氧化碳两相回路热控系统启动热载荷 时的压力脉冲现象及其抑制木 黄臻成1，一，肖文佳1，一，孙西辉1，一，潘志文1，一，裴念强2一，丁俊峰．2～， 余凯伦2～，李廷勋2一一，郭开华2一，何振辉水1·2 3中山人学丁学院，广州，5102715) 摘要：机械泵驱动的二氧化碳两相回路热控系统的热载荷启动是系统启动步骤中的重要一环，此时在 蒸发段会产生复杂的液一汽相变过程。本文介绍了这部分的启动实验，结果发现，采用长程毛细管结构 的蒸发器对分布式热源进行集热时，在冷工况、高热载荷、低热流密度的情况下会因液一汽相变导致 压力脉冲。实验还给出了简单有效的方法抑制这种脉冲的影响。 关键词：两相回路热控系统，压力脉冲，汽液相变 O 前言 机械泵驱动的两相同路热控系统，可实现在复杂的散热环境一F，对分散式热源进行 集热散热，并为热源提供稳定热边界的一种热控散热系统，是新一代航天热控系统的理 想选择lI。j。本文介绍的机械泵驱动的两相系统的工：质为二氧化碳，功能E}标是实现收 集并散发分散在两个并联蒸发器上共300W的热量，进行控温。该系统的启动过程包括 储液器的加热增压，机械泵启动和热负载启动三个主要步骤。其中热负载启动是重要的 一环，蒸发段加上热载荷后，二氧化碳会发生复杂的汽液相变过程，研究这个泊动过程 发生的现象，有助于理解系统的运行特性，保障系统的正常启动和运行。 1 实验台的搭建与主要部件功能介绍 机械泵驱动的两相热控系统，其实验原理图参考图1。系统由一个机械泵，两个艿联的 蒸发器(上蒸发器和下蒸发器)，一个冷凝器，一个换热器柑一个控温贮液器组成。单 的进出口处安装了差压传感器，在泵的进口处安装绝对压力传感器，跨其两端安装了差 压传感器。系统的流量选用质量流鼙计进行实时测量。上下蒸发器入口处箨装一个预热 器，每个预热器的加热功率为0～50w，对应的热流密度为O～41000W／m2。 沿研究专项(课题编号：2006cB708613)和广东省自然科学基余资助 21 14 4 ％ 主2 音0 螽 至_2 。27 星24 主2{ 暴18 垛 -4 芝‘8釜一 警12 一．，6 240 360 480 5∞ 720