02省道西延工程路堑边坡绿化工程技术探讨.pdfVIP

维普资讯 第25卷 第2期 浙 江 林 业 科 技 V01．25 No．2 2005年 3月 JOUR． OF Z脏 JIANG FOR． SCI． ＆ TBCH． M ar．．2005 文章编号：1001—3776(2005)02—0051—04 O2省道西延工程路堑边坡绿化工程技术探讨 童望军 ，王小德2，吴 兵3，章滨森4 (1．浙江省临安市昌化公路段，浙江 临安 311321；2．浙江林学院园林与艺术学院，浙江 临安 311300； 3．浙江省临安市市政园林管理处，浙江 临安 311300；4．浙江省林业种苗管理总站，浙江 杭州 310007) 摘要：以浙江02省道西延工程玲珑至昌化段公路为例，通过调查公路沿线山区边坡及公路坡面自然植被和 ^工植 被恢复状况，总结了公路边坡植物群落演替规律。在此基础上，分析该路段公路边坡的气候、立地条件，选择抗 逆性强、生长迅速的乡土植物，结合客土喷播技术进行试验。结果表明，乡土植物客土喷播是公路路堑边坡较为 理想的绿化模式。 关键词：边坡绿化；乡土植物；客土喷播；02省道 中图分类号：$731．8 文献标识码：B 随着交通事业的飞速发展，大量的高速公路、国道、省道等蓬勃兴起，便利了城乡及城市之间的沟通。但 是，在公路的发展过程中形成了大量的路堑边坡，尤其是山区公路的建设，由于开挖了大量的山体，破坏了原 有植被，造成大量的裸露岩石边坡，导致严重的水土流失和生态环境失衡。为减少因公路建设而造成的白化面， 急需恢复边坡面上的植被 ，并使之逐渐与周围的生态环境和景观相协调。 在发达国家，公路边坡绿化起步早，经过长期的研究和实践，已形成了—个较完整的边坡绿化理论体系 】【】。 而我国则起步较晚，加上建设资金有限，大多采用浆砌片石护坡、喷射水泥砂浆护面和拱型截水骨架等方法。 这些方法对护坡起到一定的作用，但生态和视觉效果差，不利于吸收阳光和汽车尾气，且增加了热辐射，与高 速公路快捷舒适的特点不相协调3【～。O2省道西延工程玲珑至昌化段公路是临安市重点实施的跨世纪工程，是 实施国家干线公路网规划的一部分。本文通过该路段边坡的立地条件及周边环境调查与分析，着重从林业与生 态角度出发，在绿化植物选择、播种方式、施工程序与养护措施等方面进行了探索与总结。 1 公路概况 02省道西延工程玲珑至昌化段公路位于浙江省西北部，是浙江与安徽连接的主干道。丘陵地形，母质主要 为火山层积岩、岩浆岩等，土壤呈酸性，土粒均匀，土质疏松。 该路段沿线所经地区属于亚热带季风性气候，冬夏长，春秋短，温暖湿润，光照充足，雨量充沛。年平均 气温 16~C，年最高气温42~C，年最低气温一12~C，年平均降水量 1455．23mlTl。自然植被茂密，物种丰富多样 ， 原生植物属中亚热带常绿阔叶林地带，为天目山丘陵山地植被区。 2 公路边坡立地条件现状 公路边坡立地条件是开展路堑边坡绿化的环境基础 ‘。02省道西延工程玲珑至昌化段公路其路堑边坡断面 为生土、岩石、风化岩等，粘结性差，在地表径流的作用下，表层土壤极易被冲刷，土壤贫瘠 ，有效养分含量 收稿 日期：2005—02—01 *flti江省交通厅课题 (200309)和浙江省林业厅课题 (2002) 作者简介：童望军 (1968一 )，男，浙江临安人，工程师，从事公路建设、公路绿化和养护工作。 维普资讯 52 浙 江 林 业 科 技 24卷 少，渗透性强，保水保肥性能差。 2．1 边坡坡度情况 道路各段边坡的坡度设计，是根据地形和岩层状况 、坡面安全性要求、节省工程造价需要综合分析而确定。 原则上上边坡的坡度大于下边坡，石质边坡坡度大于泥质边坡。 根据02省道西延工程玲珑至昌化段公路现状调查，该公路边坡的坡度45o 80。，各路段坡度有所不同。由 于大于45。的坡面易引发水土流失和光、水的再分配，且坡度越大播植条件