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平安三维计算分析讲述
计 算 说 明 书
三维计算分析
工程名称:深圳平安金融中心南塔基坑及福华三路范围基坑支护和土石方开挖工程
文件内容: 计算说明书
日 期: 2013年09月
深圳市勘察测绘院有限公司三维计算基坑变形情况
1.1、计算模型
本次计算采用专业岩土数值分析系统midas GTS软件建立本基坑支护结构的三维模型。在计算过程中,模型按照设计1:1建模,支撑体系各构件截面尺寸见方案图对应剖面(如下图示)。
图1 福华三路地下空间与南塔交界处立面图
(1)模型单元
①支撑梁、槽钢强撑:采用梁单元模型。
②支撑立柱:采用梁单元模型。
③基坑腰梁:采用梁单元模型。
④地下连续墙(1.0m厚):采用平面单元模型进行模拟。
(2)模型材料
①本模型中基坑地连墙、板、内支撑、槽钢强撑、腰梁、立柱、均采用设计对应材料的弹性模量及泊松比。
(3)模型情况
本计算模型三维模型如下:
(a)
(b)
(c)
图2 midas GTS计算模型
1.2、边界条件及荷载
本模型的边界条件设定如下:
(1)基坑地连墙底端:位移固定,转动自由。
(2)基坑立柱底端:位移固定,转动自由。
(3)其它位置边界条件均为自由。
本模型的荷载条件设定如下:
在基坑支护腰梁位置施加线性梁单元荷载,即由断面计算结果(如图3所示)推算得到的线荷载值(自上至下分别为100kN/m,140kN/m,180kN/m,270kN/m的均布力)。
图3 典型断面计算内力包络图
图4 模型荷载简化图
1.3、计算结果
(1)整体计算结果
(a)
(b)
图5 整体合位移等值线云图及向量图(最大位移23.3mm)
(2)第一道支撑计算结果单独显示
图6 第一道支撑轴力图(Fxmax=4793kN Fxmin=-7844kN)
图7 第一道支撑合位移图
(3)第二道支撑计算结果单独显示
图8 第二道支撑轴力图(Fxmin=-9380kN)
图9 第二道支撑合位移图
(4)第三道支撑计算结果单独显示
图10 第三道支撑轴力图(Fxmin=-13009kN)
图11 第三道支撑合位移图
(5)第四道支撑计算结果单独显示
图12 第四道支撑轴力图(Fxmin=-13128kN)
图13 第四道支撑合位移图
(5)地连墙计算结果单独显示
图14 地连墙合位移图
图15 立柱桩合位移图
图16 槽钢强撑轴力图
1.4、结论及合理化建议
(1)通过相应的假设、简化模型,得到的计算结果显示支撑体系最大位移为23.3mm,处于环撑跨中区域,与北塔交界处地连墙最大位移约6mm,三维计算结果小于二维断面计算结果(符合常理)。
(2)支撑梁最大轴力值为13128kN,支撑体系受力合理,没有明显的突变区域,各受力构件均未超过其承载力设计值。
(3)由于槽钢强撑的设置,使得支护体系刚度大大增强,能有效的折减传递至北塔楼的压力,同时也很好的控制了本支护体系北段的位移。
(4)基坑延长短边变形大小不一致,导致环撑部分区域受力不均匀(如第一道环撑甚至出现拉应力),因此增加部分封板以增强支撑体系的变形协调能力是有必要的。
(5)跨中附近的立柱桩变形较大,该区域立柱桩应复核截面尺寸及配筋率。
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