恒大城边坡加固施工讲述.docVIP

-  PAGE 42 - 1、工程概况 某居住小区南侧道路经现场踏勘及建设单位介绍，基础持力层为杂填土。据调查该马路建成后开始发生不均匀沉降、马路路面开裂，马路南侧距路沿石2.6米范围内有50米长路面已发现3-5cm宽裂缝且已发现路面沉降。2015年4月上旬因降雨原因裂缝及沉降扩大，并有继续发展之势，危及过往车辆及行人的安全。 2、边坡加固依据 （1）《岩土工程勘察规范》 GB50021--2001 （2）《建筑地基处理技术规范》JGJ 79--2012 （3）《建筑基坑支护技术规范》JGJ120-2012 （4）《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 （5）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 （6）《建筑边坡工程鉴定与加固技术规范》GB 50843-2013 （7）《建筑基坑工程检测技术规范》GB 50497-2009 3、边坡加固方案 根据道路现状及建设单位要求，边坡加固目的是控制裂缝及沉降继续发展，保持现状不变，确???过往车辆及行人的安全。 边坡加固方法很多，根据建设单位的介绍，结合我公司现场踏勘结果，本着经济节省、技术可靠、施工便利原则，我公司经慎重研究决定采用如下加固方式： 1、a-b、c-d段采用打入式土钉+喷射细石混凝土护面； 2、b-c段采用灌浆法加固边坡，坡面采用打入式土钉+喷射细石混凝土护面。 根据建设单位要求总加固处理长度约125m。其中a-b、c-d段总处理长度75m，b-c段总处理长度50m。 3.1地基加固及边坡防护设计 3.1.1、1-1剖面（b-c段）边坡加固 本段采用钻机成孔下入花管灌浆法。钻孔布置：在道路南侧距路沿石0.3m，第一二排灌浆孔按横向间距1.2m，竖向间距1.5m；其余各排按间距1.5m梅花形布置灌浆孔。钻孔直径108mm，孔深预估约2-10m（根据实际情况调整孔深但孔深进入原始土层不小于1.0米）管长2.0-9.7m，管径42mm，花管长度1.5~8.0m，管上每隔100cm钻一环排射浆孔，每环四孔，孔径10mm，灌浆孔采用高标号水泥砂浆封顶1.0m。 灌浆孔采用全孔一次性灌浆，必要时进行二次补浆或间歇灌浆，灌浆体直径约为1.20m，加固深度约10m。水泥浆液水灰比0.5～0.6，灌浆压力为0.3～0.6Mpa，流量为15～20h/min，灌浆液加入水玻璃掺加剂，用量约为水泥重量的1％～2％，每个灌浆点的灌浆量控制在2～3m3。 先施工距离道路较近一侧灌浆孔，再施工内侧灌浆孔，施工时采用隔孔灌浆跳注方式分两次注完。 3.1.2、1-1剖面（b-c段）、2-2剖面（a-b、c-d段）边坡防护 边坡坡度根据现状做适当修坡及灌浆后，采用打入式土钉+喷射C20细石混凝土防护边坡。 共设土钉6道，入射角10o，水平间距1.5m，垂直间距1.5m。坡面铺设间距150×150mmφ6.5钢筋网，横向压筋18，喷射面层厚80mm，喷射混凝土标号C20。 土钉设计参数见表3.1。 表3.1 土钉道号水平 间距竖向 间距配筋成孔直径土钉 总长度11.5m1.5m120108mm2.0m21.5m1.5m120108mm2.0m31.5m1.5m120108mm2.0m41.5m1.5m120108mm2.0m51.5m1.5m120108mm2.0m61.5m1.5m120108mm2.0m3.2地基加固工期 考虑施工前准备及施工空间狭窄，施工不便等因素，地基加固工期为30天。遇雨天及其它非乙方原因造成误工，工期顺延。 3.3、灌浆中事故处理 3.3.1 冒浆处理 在施工工艺上采取控制性措施，如：降低灌浆压力、提高浆液的浓度、限制进浆量、间歇灌浆法等，也可采用堵塞冒浆处等措施处理。 3.3.2 串浆处理 加大第一次序孔间的孔距，适当延长相邻次序孔施工时间的间隔，当相临灌浆孔串孔时，可采取同时并联灌浆方法，如串浆孔正在打（或钻）孔，应停止打（或钻）孔，用止浆塞封闭孔口，待灌完浆后再恢复打（或钻）孔。 3.3.3 地面扰动 可采取减少灌浆压力，加深灌浆段位置等措施处理。 3.4、建议 灌浆加固期间以及加固后使用期间应对加固地段进行沉降变形监测，根据监测结果指导加固施工，保证加固路段及其周围的安全，并对地基加固效果进行评价。 4、施工组织设计 4.1现场组织机构 现场配备管理及技术骨干，确保按本方案如期完成加固施工。 现场组织机构框图如下： 工程项目经理部 经 理技术负责人： 技术部 主任： 工程部 主任： 质检安全部 主任： 成孔施工队（16个） 注浆施