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从“成本中心”到“利润中心”——科研院所人力资源管理的角色转变.pdf
9 创新探索 六 管理创新
doi: 10 .3963/j.issn. 1006-8864.20 14.5.010
| 口焦洋 1 ,
关键词:人刀资源管理;戚本申!也~ ;利润响。;科研院所
一、人力资源管理发展的进程 资本管理的演进轨迹。
1.企业人才管理模式演变 人力资源管理这一概念早在 1954 年由德鲁克提
随着人类社会和经济的发展,人在企业生产和发展 出,指出人力资源管理实际上同财务、生产、市场等其他
中的核心地位显得越来越重要,人力资源管理逐渐从组 管理职能一样重要,包括所有的人事行政管理、劳资关系
织的次要职能演变成核心职能。纵观人力资源管理发展 处理、员工关系协调及人员开发等一系列与人有关的行
的历史和现实,可以清晰地看到人才管理遵循着一条从 为活动。与传统的人事管理相比,人力资源管理更具战
最初传统的劳动人事管理向人力资源管理,再转向人力 略性,更着眼于未来。 20 世纪 60 年代以后,许多著名经
的调查结果显示这两类驾驶员在心理健康水平上表现较 计出驾驶员在各指标上的最低标准和适宜、不适宜担任
差。心理健康水平可以通过信度和效度均较高的 SCL-90 驾驶员的标准。标准设置见表 l 所列;驾驶员心理测试
问卷进行测查。 标准和体系建立的流程如图 2 所示。
四、心理测评标准的确定与体系的建立 袋 1 标准设置
1.被测试驾驶员的选择
为了检验上述测试项目的测试结果与驾驶员行为的
关系,选择优秀驾驶员组和多事故驾驶员组进行对比测
试。为保证测试结果的准确性以及具有代表性,被试驾
驶员应从各大道路旅客运输公司中产生,由专家组评议 建立一套道路运输企
出优秀驾驶员若干名和罔数量的多事故驾驶员。 业驾驶员心理素质测试的
2. 对比测验 指标及标准,作为衡量一
按照各测试项目要求,严格测试,并对每个项目测量 个人是否适宣担任驾驶员
的两组结果进行方差分析,比较该项目在优秀组和多事 的 一个重要的心理指标。
故组之间是否有显著差异。若有,说明该项目对驾驶员 如生理指标不合格不能从
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