跨海大桥码头施工组织设计综述.doc

 PAGE \* MERGEFORMAT 166 第1章 编制依据 1.1本工程招标文件 1.2 本工程施工图 1.3 本工程地质勘察报告 1.4《公路路基施工技术规范》 1.5《公路桥涵施工技术规范》 1.6《公路工程质量检验评定标准》 1.7《港口及航道护岸工程设计与施工规范》 1.8《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》 1.9《港口工程技术规范》 1.10交通部《水运工程测量规范》 1.11交通部《水运工程质量检验标准》 1.12交通部《防波堤设计与施工规范》 1.13《中华人民共和国环境保护法》中华人民共和国主席令第22号 1.14《中华人民共和国安全生产法》中华人民共和国主席令第70号 1.15《施工现场临时用电安全技术规范》 1.16《建筑机械使用安全技术规程》 第2章 概述 2.1编制说明 营口滨海新区望海珍珠湾综合开发建设项目包括：跨海大桥、道路、防波堤、码头、陆域回填等工程。 2.2工程概况 2.2.1地理位置 本工程位于鲅鱼圈北部，原望海松春水产基地，西南侧与鞍钢厂区隔沙河相望，西北侧为渤海海域。 2.2.2现场自然条件 2.2.2.1气象 本工程的水文、气象参考鲅鱼圈港区的相关资料。 2.2.2.2根据位于韭菜砣子的鲅鱼圈海洋站1994～2003年的资料统计： 1）气温： 年平均最高气温 14.1℃ 年平均最低气温 7.4℃ 年平均气温 10.6℃ 年极端最高气温 34.7℃（出现在2002年8月3日） 年极端最低气温 -22.5℃（出现在2001年1月13日） 2） 降水： 年平均降水量 441.6mm 年最大降水量 769.0mm 年最小降水量 273.3mm 一日最大降水量 145.0mm 3）雾： 该区年平均雾日为7.4天，轻雾平均为1.9天，能见度≤1km的大雾为5.4天。 4）风： 根据鲅鱼圈海洋站2001～2003年资料统计：常风向为S向，频率为22.78%，次常风向为NE向，频率为14.37%，强风向为NE向，该向≥6级风出现频率为2.33%，≥7级风出现频率为0.55%。全年≥6级风出现频率为8.39%，全年≥7级风出现频率为2.11%。见风玫瑰图。 风玫瑰图： 5）水文 （1）设计水位 设计高水位： 2.07m 设计低水位： -1.69m 极端高水位： 3.21m 极端低水位： -3.62m 注：以上高程为黄海绝对高程。 （2）设计波浪 根据1990～1994年观测资料统计：常波向为SW向，频率为13.18%，次常波向为NNE向，频率为9.79%，强浪向为NNE向，该向H1/101.0m出现频率为1.44%，H1/101.5m出现频率为0.20%，全年H1/101.0m出现频率为4.24%，H1/101.5m出现频率为0.49%。见波高玫瑰图2-2。波高玫瑰图2-2： （3）海冰 冰期：本海区从每年11月中旬至翌年3月中旬，海面均有不同程度的海冰出现，年平均实际结冰日数为99天，其中1月～2月份为盛冰期。盛冰期间沿岸固定范围在1300m左右，固定冰厚度平均约为56cm，最大100cm，最大堆集高度7.2m，最大宽度1870m。 根据1980～1990年资料统计：浮冰的冰厚一般在5～30cm之间，大于30cm的出现日数很少，浮冰量≥8级平均每年出现27天，最多出现56.5天，密集度≥8级平均每年出现70.6天，最多出现95天。当浮冰量≥8级，密集度≥8级，且有灰白冰和白冰出现时，在无破冰船的情况下，船舶通航受阻。上述情况年平均出现19天。 2.2.2.3工程地质 1）岩土层分布情况 勘察结果表明，在勘察深度范围内，岩土层分布较有规律，分别为第一大层海相沉积层：①淤泥质粉质粘土、中粗砂透镜体：②粉质粘土、③粉质粘土、④粘土；第三大层陆相沉积层：⑤粉质粘土、⑥粘土、⑦粉质粘土⑧强风化花岗岩⑨中等风化花岗岩。 ①淤泥质粉质粘土 灰色~深灰色，流塑~软塑性，中塑性，含较多贝壳碎片和沙斑，夹沙团。局部为淤泥、淤泥质粘土。该层在远离岸线部位分布较连续，厚度不均为0.60~2.60m。平均标贯击数N63.5＜1.0击。 在沙河口区域分布有较为连续的中粗砂层，多为松散状，平均标贯击数N63.5=8.2击。 该层层底板高程0.18～-6.15m。 ②粉质粘土 灰褐色，软塑 ～可塑状，中～中上塑性，土质不均，夹有砂斑、砂团。该层分布连续。厚度不均为0.70～3.10m。平均标贯击数N63.5=4.7击。 该层层底板高程-1.92～-8.14m。 ③粉质粘土 褐黄色，可塑状，局部为硬塑状，中塑性，土质不均，夹有砂斑，局部过渡到粘土薄层。分布连续，厚度不均，为0.9～5.00m，平均标贯击数N63.5=6.4击。 该层层底板高程-3.70