LKJ2000型操作手册资料.docVIP

PAGE  PAGE 56 第一章 LKJ2000型监控装置简介 第一节 装置组成及界面 LKJ2000型监控装置主要由主机、显示屏显示器、压力传感器、速度传感器、常用制动装置、紧急放风阀及连接电缆等组成。 一、主机 主机内部由A、B两组完全相同的控制单元（分别称为A机、B机）组成，每组有8个插件位置。主机前面板布局如图1.1所示。 A机 B机 电 源 A数 字 入 出 A数 字 输 入 AC A N 通讯 A模 拟 入 出 A通 信 A信 息 处 理 A监控 记 录 A监控 记 录 B信 息 处 理 B通 信 B模 拟 入 出 BC A N 通讯 B数 字 输 入 B数 字 入 出 B电 源 B图1.1 主机前面板布局图 主机后背板上设有电缆连接插座和电源开关。 二、显示器 （一） 显示器??成 显示器由10英寸的TFT高亮度彩色显示屏、21个薄膜键的小键盘和IC卡读卡器组成。显示器如图1.2所示。 机车信号 状态指示 图形显示区 线路基础数据 按键 IC卡插槽 图1.2 LKJ2000型显示器 （二）显示屏显示界面 1．显示屏最上方的数据窗口依次为：机车信号灯、速度等级、当前速度、限速、距前方信号机距离、当前信号机编号、当前信号机类型、日期和时间。具体为： ⑴机车信号灯显示窗口：显示机车当前接收的信号状态：如绿3、绿2、绿灯、绿黄灯、黄灯、红灯、红/黄灯、双黄灯、黄2灯、白灯、黄闪黄、红黄闪、黄2闪等； ⑵速度等级显示窗口：从上至下有LC、SD3、SD2、SD1四种速度等级， SD1、SD2、SD3组合成不同的速度等级显示； ⑶当前速度窗口：显示机车当前的实际运行速度（绿色数字）； ⑷限制速度窗口：显示机车当前的允许运行速度（红色数字）； ⑸距前方信号机距离窗口：显示列车距前方信号机的距离（黄色数字）； ⑹信号机类型窗口：显示前方信号机的编号和信号机的种类； ⑺里程窗口：显示机车当前所在的工务里程； ⑻日期和时间窗口：显示当前的系统日期及时间。 2．显示屏右侧为系统状态指示灯，自上到下依次为： ⑴〖故障〗：系统与所有单元通讯中断时，此灯点亮； ⑵〖降级〗：装置处于降级工作状态时，此灯点亮； ⑶〖紧急〗：装置发出紧急制动指令时，此灯点亮，停车后灯灭； ⑷〖常用〗：装置发出常用制动指令时，此灯点亮，缓解操作成功后灯灭； ⑸〖卸载〗：装置发出卸载动作指令时，此灯点亮，满足加载条件后灯灭； ⑹〖解锁〗：解除停车控制成功后，此灯点亮，4S后自动熄灭； ⑺〖开车〗：列车运行参数有效设定完毕后灯亮，按压【开车】键响应后灯灭； ⑻〖调车〗：处于“调车”状态时灯亮，退出“调车”状态时灯灭； ⑼〖有权〗：显示“有权”时本端显示器有操作权，显示“无权”时本端显示器无操作权； ⑽〖客货/巡检〗：设定完毕后显示当前的客货状态，显示“客本”时，装置处于客车本务状态；显示“货本”时，装置处于货车本务状态；显示“客补”时，装置处于客车非本务状态；显示“货补”时，装置处于货车非本务状态。按压巡检按钮后〖巡检〗显示4秒钟； ⑾〖IC卡〗：正确插入IC卡后，此灯点亮，无卡或插卡无效时灯灭； ⑿〖A机/B机〗：显示“A机”表示A机为当前工作机，显示“B机”表示B机为当前工作机； ⒀〖侧线〗：允许输入侧线股道号时，此灯亮，输入完毕后显示输入的股道号码； ⒁〖支线〗：允许输入支线号时，此灯亮，输入完毕后显示输入的支线号； ⒂〖入段〗：按压【出入库】键，该位置灯点亮再次按压【出入库】键，该位置灯熄灭。 3．显示屏中间的窗口正常情况下横向显示5公里长的线路数据，以机车前端位置将窗口分为左右两部分，左侧显示1公里长的列车实际运行轨迹，右侧显示4公里长的列车运行前方线路数据。此窗口显示内容主要为：列车实际运行速度线、限制速度线、优化操纵线、信号机位置、道岔位置、站中心位置、线路基本数据及站名等； ⑴实际运行速度线：以绿色线条显示当前的机车运行速度和实际走行的速度轨迹； ⑵限制速度线：以红色线条显示实际限制速度轨迹和列车运行前方4km以内的线路限速曲线； ⑶信号机位置、编号、信号机的状态：以坐标的方式显示前方4km以内的信号机位置，信号机的编号，当前信号机的显示状态； ⑷站中心及站名：以白色垂直线条显示车站中心位置，并用汉字标注车站名称； ⑸机车位置：以红色（客车）或灰白色（货车）矩形表示列车图标，图标的横向长度与输入的列车长度成正比，距显示屏左侧1公里处的黄色垂直线条为机车前端位置，以黄色垂直线条处向左延伸； ⑹道岔：以白色线条表示进站第1组和出站最后1组道岔坐标位置，线条上部用“＜”表示进站道岔，用“＞”表示出站道岔； ⑺线路纵断面、线路曲线、道桥隧：在显示屏下方3个5公