隧道工程技术交底书-资料.docVIP

技 术 交 底 书 ZT1502CX15- 单位：中铁十五局集团二公司嵩栾高速公路三标项目部 编号：SLTJ.3-工程名称隧道工程编 制交底项目隧道施工复 核隧道技术交底 交底内容： 洛阳至栾川高速公路嵩县至栾川段SLTJ.03标，起讫里程为K79+250～K84+400，线路全长6.15公里，经由嵩县大章镇的五道庙村、刘坪村、东湾村、任岭村。设置小净距隧道6座，左右幅全长3193m。 一、隧道概况 （1）五道庙1号隧道所在地位于洛阳市嵩县大章乡五道庙村附近，隧址区位于豫西山区，交通条件较差。隧道总体走向呈东西向曲线展布。隧道最大埋深约80米，洞轴线走向方位角约89度，采用小净距隧道（测设线间距：进口14.8m、出口16.0m），其中：左线起迄桩号为：L1K79+541～L2K79+895，长354m；右线起迄桩号为：K79+540～K79+882，长342m。 进口左右线洞门均采用端墙式洞门，出口左右线门均采用端墙式洞门。 （2）五道庙2号隧道所在地位于洛阳市嵩县大章乡五道庙村附近，隧址区位于豫西山区，交通条件较差。隧道总体走向呈东西向曲线展布。隧道最大埋深约54米，洞轴线走向方位约113度，采用小净距隧道（测设线间距:进口16.0m、出口18.4m）,其中：左线起迄桩号为：L1K80+005～L1K80+300,长295m；右线起迄桩号为：K80+014～K80+322，长308m。 进口左右线洞门均采用端墙式洞门，出口左线接棚洞，出口右线洞门采用端墙式洞门。 （3） 刘坪1号隧道所在地位于洛阳市嵩县大章乡刘坪村附近，距进口约100米左右山下有一条金矿运输用碎石路，交通条件较差。隧道总体走向呈东西向曲线展布。隧道最大埋深约63米，洞轴线走向方位角约76度，采用小净 距隧道（测设线间距：进口14.0m、出口19.3m），其中：左线起迄桩号为:L1K81+170～L1K81+495，长325m；右线起迄桩号为：K81+174～K81+510，长336m。 进口左右线洞门均采用端墙式洞门，出口左右线均采用端墙式洞门。 (4） 刘坪2号隧道所在地位于洛阳市嵩县大章乡刘坪村附近，交通条件较差。隧道总体走向呈东西向曲线展布。隧道最大埋深约59米，洞轴线走向方位角约81度，采用小净距隧道（测设线间距：进口20.2m、出口17.3m）,其中：左线起迄桩号为：L1K81+662～L1K81+870，长208m；右线起迄桩号为:L81+683～K82+200，长517m。 进口左右线洞门均采用端墙式洞门，出口左右线均采用端墙式洞门。 (5) 刘坪3号隧道所在地位于洛阳市嵩县大章乡刘坪村附近，隧址位于豫西山区，隧道总体走向呈东西向曲线展布。本隧道仅有左线，右线为刘坪2号隧道右线。隧道最大埋深约52米，洞轴线走向方位角约81度，采用小净距隧道(测设线间距：进口18.7m、出口17.3m),其中：左线起迄桩号为：L1K82+005～L1K82+190，长185m。 进口洞门采用端墙式洞门，出口洞门采用端墙式洞门。 东湾隧道所在地位于洛阳市嵩县大章乡东湾村附近，交通条件便利。 隧道总体走向呈东北至西南向曲线展布。隧道最大埋深约41米，洞轴线走向方位角约48度，采用小净距隧道（测设线间距：进口16.5m、出口16.4m），其中：左线起迄桩号为：L1K83+120～L1K83+260，长140m；右线起迄桩号为：K83+096～K83+279，长183m。 进口左右线洞门均采用端墙式洞门；出口左右线洞门均采用均采用端墙式洞门。六座隧道设计时速80km/h,采用灯光照明，自然通风，属短隧道。 小净距施工时采用控制爆破（最大临界震动速度V≤15cm/s）。 二 、隧道施工方案 (1) 明洞段的施工应在洞顶截水沟施工完成后进行，隧道洞口开挖施工应逐级开挖逐级防护，边仰坡防护应与明洞开挖同步进行；应尽量避开雨季施工；明洞衬砌完成达到设计强度后应及时回填，从拱顶两侧分层对称填筑，由人工夯实回填至拱顶以上1米后，方可采用机械回填。边仰坡开挖后应及时防护，避免边坡垮塌。隧道明洞基础承载力要求大于300kPa，当基础较差时应该用基础加固、基础换填等措施。洞口边、仰坡防护采用喷锚防护、方格网植草防护和锚杆框架植草防护等防护方案，对于洞口坡体坡度较陡、覆盖较厚和稳定性差的情况，可根据情况分别采用地表加固方案。加设护拱、加长明洞反压回填方案等。 (2) 对隧道洞口浅埋土质或易坍塌的软弱围岩地段，采用洞口大管棚超前注浆加固。本隧道施工必须采用信息化、按照新奥法原理进行。施工应遵循“弱爆破、短开挖、强支护、早闭合、勤量测、衬砌紧