[2017年整理]运筹学第三章TP.pptVIP

第三章 运输问题; ; ; ;运输问题解的结构 由于 其m+n个约束方程并不是独立的。实际上只有m+n-1个是独立的。即约束方程系数矩阵的秩为m+n-1。;3-2 运输问题的求解 确定初始方案 1 西北角法 ;（1）从图的西北角开始，填入a1与b1较小的值， b1 =2，即从A1运给B1 （2吨）B1已经满足，划去b1列，并将a1=4-2=2;（2）向a1，b1较大方向移动一格（或向右，或向下）此时向右移动一格（A1，B2）B2需要4吨，而A1只有2吨，A1已发完，划去A1行，并把b2改成（4-2）=2。;（3）继续进行;（4）继续进行;（5）继续进行;（6）继续进行;（7）得到初始方案：x11=2，x12=2，x22=2，x23=3，x24=1，x34=3，总运费=6*2+5*2+4*2+7*3+5*1+8*3=80（元）;2 最小元素法;（1）从最小元素[3]开始,即A1优先满足B3 3个单位， B3 已经满足，划去B3列，;（2）再从最小元素[4]开始,即A1优先满足B4 1个单位， A1 已经满足，划去A1行，;（3）再从最小元素[4]开始,即A2优先满足B1 2个单位， B1 已经满足，划去B1列，;（4）再从最小元素[4]开始,即A2优先满足B2 4个单位， B2 A2已经满足，划去B2列A2 行。;（5）最后A3满足B4 3个单位， 得到初始方案。;（6）得到初始方案： x13=3，x14=1，x21=2，x22=4，x34=3 总运费=3*3+4*1+4*2+4*4+8*3=61（元）;3.差值法（伏格法） 每次从当前运价表上，计算各行各列中最小与次最小运价的差值（行差值hi，列差值kj），优先取最大差值的行或列中最小的格来确定运输关系，直到求出初始方案。;1;1;1;1;1;1;1;1;差值法初始方案如下： x13=3，x14=1，x21=2，x22=1，x24=3，x32=3 费用=3*3+4*1+4*2+4*1+5*3+6*3=58（元）;西北角法得到初始方案：x11=2，x12=2，x22=2，x23=3，x24=1，x34=3，总运费=6*2+5*2+4*2+7*3+5*1+8*3=80（元） 最小元素法得到初始方案：x13=3，x14=1，x21=2，x22=4，x34=3，总运费=3*3+4*1+4*2+4*4+8*3=61（元） 差值法初始方案如下： x13=3，x14=1，x21=2，x22=1，x24=3，x32=3，总运费=3*3+4*1+4*2+4*1+5*3+6*3=58（元）;求最优方案 1 闭回路 在初始调运方案表中，从任意空格出发，沿着纵向或横向行进，遇到适当填有数据的方格90度转弯，继续行进，总能回到原来空格。这个封闭的折线称为闭回路。;如下表：;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;求检验数 判断一个调运方案是否已是最优，就要判断方案所对应的基础可行解是否最优。在单纯形法中,根据非基变量(空格)的检验数来判别的。若所有检验数σij=cij-CBB-1Pij?0 (min 问题)，则已求得最优。 如何根据初始调运表求得检验数？;(1)闭回路法 空格xij的检验数=第偶数次拐角点运价之和减去第奇数次拐角点运价之和;空格X21的检验数 = 4-6+5-4 = -1;;空格X31的检验数 = 7-6+5-4+5-8 =-1; 检验数都为负值，原方案不是最优解 ;（2）位势法 对初始调运方案，定义一组新的变量（对偶）ui和vj (i=1,2,…m;j=1,2,…n) 对于基变量xij有： ui+vj=cij 称ui与vj为相应的各行与各列的位势。;u1+v1=6 u1+v2=5 u2+v2=4 u2+v3=7 u2+v4=5 u3+v4=8 有七个变量，但只有六个方程，有一个自由变量，一般令u1=0;u1+v1=6 u1+v2=5 u2+v2=4 u2+v3=7 u2+v4=5 u3+v4=8 一般令u1=0