一种多压缩机并联均油装置的数值模拟.pdfVIP

2010年第38卷第2期 流 体 机 械 23 文章编号：2010)02—0023—04 一 种多压缩机并联均油装置的数值模拟 宗露香 ，谢英柏 ，张小松 ，梁彩华 (1．华北电力大学 ，河北保定 071003；2．东南大学 ，江苏南京 210096) 摘 要：均匀回油是多压缩机并联制冷系统稳定运行的关键技术之一。以一种 自行设计适用于2台压缩机并联运行 的新型均油装置为研究对象，运用计算流体(CFD)技术，采用标准 k．s模型对其内部流场进行了数值研究。空调工况 下，该装置的出口处和回油孔处 ，润滑油和 R22气体质量流量达到均等；部分负荷 (50％)时，R22气体和润滑油的出口状 态与满负荷时是一致的。模拟结果表明应用该装置回油是一种值得进一步研究的均油方案。 关键词 ： 多压缩机并联；进型气液分离器；均油；数值模拟 中图分类号 ：TB61 文献标识码：A doi：10．3969／j．issn．1005—0329．2010．02．006 NumericalSimulationon aBalancingOilDeviceofM ulti-compressors ZONG Lu．xiang 、，XIEYing．bai。ZHANG Xiao—song ，LIANG Cai．hua ， (1．NorthChinaElectricPowerUniversity，Baoding071003，China2．SourtheastUniversity，Nanjing210096，China) Abstract： Stableoperationofthemulti—compressorssystem，balancingoilisoneofthekeytechnologies．Basedonstandardk— smodelofcomputationalfluiddynamictechnologythenumerical investigationof internalflowinaself-designednew typeparallel· compressorsbalancingoildevice．Atairconditionoperation，becauseof thespecialstructureofthedevice；massflow ofthelu- bricantandtheR22gascanachieveequalizationattheoutletsandtheoilretumapertures．atpartload(50％)，theoutletstate ofthelubricantandR22gasisaccordancewiththestateoffullload．Simulationresultsshow thatapplicationofthisdeviceisa worthyoffurtherstudyoilreturn program． Keywords： multi—compressors；theimprovedgas—liquidseparator；balancingoil；numerical simulation 1 前言 因为在同一制冷系统中使用多台压缩机并联，存 在着润滑油能否顺利返回各台压缩机的问题。当 多压缩机并联系统是国内近几年才发展起来 润滑油不能及时地返 回压缩机时，严重情况会导 的新型产品。将几台压缩机并联在一个公共的机 致压缩机因长时间缺油而烧毁 J。 架上，共享吸排气集管、冷凝器及储液器等部件， 文献 [3]中对多压缩机并联系统进行了研 从而向整个系统的各蒸发末端提供制冷剂。比较 究，把制冷剂回路分成几部分的管路布置方式，这 突出的优点是压缩机并