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不同填料填充PTFE复合材料的力学及摩擦磨损性能
2014年5月 润滑与密封 Mav20l4
第39卷 第5期 LUBRICATION ENGINEERING Vo1.39No.5
DOI:10.3969/j.issn.0254—0150.2014.05.003
不同填料填充 PTFE复合材料的力学及摩擦磨损性能
陈扶东 龚 俊
(兰州理工大学机电工程学院 甘肃兰州 730050)
摘要:采用共混 一冷压 一烧结制备工艺制备MoS、聚酰亚胺和芳纶纤维填充的聚苯酯 /聚四氟乙烯 (POB/PTFE)
复合材料,在MRH一3型高速环块摩擦磨损试验机和WD—W-200型万能材料试验机上考察不同填料对 POB/f,rFE复合材
料力学性能和摩擦学性能的影响。实验结果表明:聚酰亚胺和芳纶与POB的协同润滑与减磨效应降低了POB/PTFE复
合材料的摩擦因数与磨损量,并提高了复合材料的压缩模量和压缩强度;与MoS:/POB/PTFE复合材料相 比,聚酰亚胺
和芳纶纤维填充的POB/PTFE复合材料有着更好的力学性能、摩擦稳定性和耐磨性。
关键词:聚四氟乙烯;复合材料;摩擦学性能
中图分类号:TB323:TH117.1 文献标识码:A 文章编号:0254—0150(2014)5—013—4
TribologicalandM echanicalBehaviorofDifferentFillersFilledPTFE
. Composites
ChenFudong GongJun
(SchoolofMechanicalElectricalEngineering,LanzhouUniversityofTechnology,LanzhouGansu730050,China)
Abstract:ThecompositesofpolybenzoateandPTFE(POB/PTFE)werepreparedbymolding—sinteringmethodthroughfillingMoS2,
polyimide(PI)andaramidfiber(AF)separately,andthetribologiealandmechanicsbehaviorswerestudiedwithaMRH-3block—onring
frictionalweartesterandWD—W-200universaltestingmachine.Th eresultsshow thatthefrictioncoefficientandwearmasslossofthetom·
positesarereducedforthesynergisticlubricationofPI,AFandPOB in咖 ,andhtecompressionmodulusandcompressionstrengthof
POB/ FE compositesarealsoimproved.Comparedwith MoS2/POB/PTFE composites,PI/POB/PTFE andAF/POB/PTFE composites
haveexcellentmechanicalproperty,frictionstabilityandanti—wera capacity.
Keywords:PrrFE;composite;tribologicalbehavior
聚四氟乙烯 (PTFE)作为斯特林发动机 活塞杆 合力,促进转移膜的形成的作用,从而大大降低复合
密封材料具有摩擦因数低 、化学稳定性好及热稳定性 . 材料的磨损。
优异等特点,是一种特别适合于制作滑动部件的自润 聚苯酯 (POB)填充PTFE可明显降低材料的摩擦
滑聚合物 ,在碟式斯特林太阳能热发电技术领域得到 因数 ,这是因为在摩擦过程中,镶嵌在基体PTFE中
了广泛的应用。但因其易蠕变和耐磨性较差 ,很难满
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