不同损伤参量对橡胶隔振器疲劳寿命预测结果影响的研究.pdfVIP

学兔兔 第52卷第2期 机 械 工 程 学 报 Vo1．52 NO．2 2016年 1月 JOURNALOFMECHANICALENGINEERING Jan． 2016 DOI：lO．3901／JME．2016．O2．116 不同损伤参量对橡胶隔振器疲劳寿命 预测结果影响的研究水 上官文斌 ，2 段小成 1,2 刘泰凯 王小莉 郑国峰 俞 斌。 (1．华南理工大学机械与汽车工程学院 广州 510640； 2．宁波拓普集团股份有限公司 宁波 315800； 3．泛亚汽车技术中心有限公司 上海 201201) 摘要：基于橡胶哑铃形试件的疲劳试验结果，分别以最大主工程应变、最大主对数应变、最大主Green．Lagrange应变、八面 体切应变、应变能密度、Luo等效应力、Saintier等效应力为损伤参量建立七种橡胶疲劳寿命预测模型。应用此七种模型预 测某汽车动力总成橡胶悬置的疲劳寿命，对比不同寿命模型的预测效果。研究结果表明，以最大主工程应变、最大主对数应 变、最大主 Green．Lagrange应变、八面体切应变、应变能密度为损伤参量建立的寿命模型预测的疲劳寿命均在实测寿命的4 倍分散线之内；以Luo应力、Saintiter应力为损伤参量建立的寿命预测模型的预测寿命落在实测寿命的2倍分散线之内。因 此，以Luo应力、Saintiter应力为损伤参量建立的寿命预测模型预测效果更好，Luo应力、Saintier应力更适合作为疲劳损伤 参量来预测橡胶隔振器的疲劳寿命。 关键词：橡胶隔振器；损伤参量；疲劳寿命；预测模型 中图分类号：TQ333；TB39；TQ339；U467 StudyontheEffectofDifferentDamageParametersonthePredicting FatigueLifeofRubberIsolators SHANGGUANWenbin， DUAN Xiaocheng， LIU Taikai rANG Xiaoli ZHENG Guofeng YU Bin。 (1．SchoolofMechanicalandAutomotiveEngineering， SouthChinaUniversityofTechnology,Guangzhou510640； 2．NingboTuopuGroupCo．，Ltd．，Ningbo315800； 3．PanAsiaTechnicalAutomotiveCenterCo．，Ltd．，Shanghai201201) Abstract：Basedonthemeasuredfatiguelifeofdumbbellcylindricalspecimen，sevenfatiguelifepredictionmodelsusingdifferent damageparametersforpredictingfatiguelifeofrubberisolatorsispresented．Thedamageparameterspresentedinthispaperinclude themaximum principalengineering strain，maximum principallogarithmic srtain，maximum