不同方法表面改性碳纤维对复合摩擦材料性能的影响.pdfVIP

2013年 4月 润滑与密封 Apr．2013 第38卷 第4期 LUBRICAT10N ENGINEERING Vo1．38No．4 DOI：10．3969／j．issn．0254—0150．2013．04．015 不 同方法表面改性碳纤维对复合摩擦材料性能的影响 李张义 胡以强 陈加云 金 鑫 (1．华东理工大学机械与动力工程学院 上海200237；2．华强树脂有限公司 浙江海盐314300) 摘要：采用气相、液相 以及气液相相结合的方法对碳纤维进行表面处理，对碳纤维的表面形貌进行观察；制备碳 纤维增强硼改性树脂基摩擦材料 ，研究碳纤维表面处理方法对复合材料摩擦磨损性能的影响。结果表明：不同碳纤维表 面处理方法均增大了碳纤维的表面粗糙度 ，有利于碳纤维与基体的紧密结合；对碳纤维进行450℃、5h气相处理然后 随炉冷却的表面处理效果最好，该方法改性得到的碳纤维可以代替铜纤维来增强复合摩擦材料。 关键词：表面处理；碳纤维；摩擦磨损性能 中图分类号：TH117．1 文献标识码 ：A 文章编号：0254—0150 (2013)4—068—4 TheInfluenceonCompositeFrictionM aterialPerformancebyCarbon FiberwithDifflerentSurfaceM odificationM ethods LiZhangyi HuYiqiang ChenJiayun dinXin (1．SchoolofMechanicalandPowerEngineering，EastChinaUniversityofScienceandTechnology，Shanghai 200237，China；2．HuaqiangResinCo．，Ltd，HaiyanZhejiang314300，China) Abstract：Thecarbonfiberwasmodifiedbythesurfacetreatmentmethodofgasphase，liquidphaseandthecombining methodofgasphaseandliquidphase，andtheSurfacemorphologyofcarbonfiberwasobserved．Carbonfiberreinforcedbo— ronmodifiedresinbasefrictionmaterialswereprepared，andtheinfluencecarbonfiberwithdifferentsurfacemodification methodsoncompositefrictionmaterialperformanceswasstudied．Theresultsindicatethatthecarbonfibersurfacerough— nessisincreasedaftertreatingbythethreeSurfacemethods，whichishelpfulforthecloseintegrationofcarbonfiberand matrix．Thecarbonfibertreatedbygasphaseunder450℃ for5 hhasthebestproperties．itcanreplacecopperfiberto enhancecompositefrictionmaterials． Keywords：suracetreatment；carbonfiber；frictionandwearperformance ， 随着车辆逐渐向高速、重载、安全舒适等方向发 HLee等将碳纤维在氧气与氮气的混合气体 中进行氧 展，对制动摩擦材料的性能要求亦越来越高，特别是 化处理 ，发现氧化处理前后纤维表面的最大区别是处 对高温制动的稳定性和制动的环保要求 日益突出。传 理后的纤维表面有较多的羰基 。液相氧化主要是