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兆瓦级风电机组机械制动扭矩的计算方法和制动器选型计算
. 电气技术与 自动化 ·熊维军,等 ·兆瓦级风电机组机械制动扭矩的计算方法和制动器选型计算
兆瓦级风电机组机械制动扭矩的计算
方法和制动器选型计算
熊维军 ,晏红文
(中国南车株洲电力机车研究所,湖南 株洲412001)
摘 要:根据转动惯量和制动时间来反求制动扭矩,并为风 电机组制动器选型提供依据。
关键词:制动器;制动设计扭矩;转动惯量;制动时间
中图分类号:TH123;TK83 文献标志码 :B 文章编号 :1671—5276(2011)05-0137-02
CalculationofM echanicalBrakeTorqueforMw LevelW indGeneratingUnit
XIONGWei-jun,YANHon—wen
fC:SRZhuzhouElectricaILocomotiveInstitute,Zhuzhou412001,China)
Abstract:Themechanicalbrakeisselectedinaccordancewiththebrakedesigntorqueandthebasisisprovidedforthewindgener-
atingunitbrake.
Keywords:mechanicalbrake;brakedesigntorque;momentofinertia;brakingtime
可从转动惯量和制动时间的反算来获得这一制动设计扭
0 前言 矩的值,并且参考相关的数据进行对 比,确认从这种途径
获得的的制动设计扭矩是合适的。
在风力发电机组的安全保护装置中,制动器是保证风
2.1 风电机组最大转速
电机组长期安全无人运行的终端执行结构。风电机组的
制动有空气动力制动和机械制动两种方式 ,并且根据 GL 风电机组主轴 的最大转速,即紧急制动时的转速:
认证的要求 ,风电机组同时需要两套独立的制动系统,在 NLssmax
实际的应用 中空气制动和机械制动两种方式都会被提 齿轮箱的增速传动比:i。EA
供…。随着变桨技术 的软件和硬件的逐渐成熟,机械制 换算到高速轴 :ⅣHssmax=NLSsmax×iGEAR
动器一般作为低速下的保持制动器使用 J,但设计时按 角速度:ccJHssmax=NHssmxax2X1T/60
照风电机组额定功率下的额定扭矩校核制动扭矩。
2.2 转动惯量
1 机械制动扭矩和风电机组空气动 风轮的转动惯量 ., ;折算到高速轴的转动惯量是:
力扭矩的关系 JRmHss=Jaotor/(iGEAR)^2
发电机的转动惯量 :Jg;
齿轮箱折算到高速轴的转动惯量:JG ;
在兆瓦级风轮机的机械制动设计中,一个关键的参数
制动盘和联轴的转动惯量:I,。 ;
是选择制动扭矩 ,制动扭矩的选择跟风电机组的额定扭矩
则整个传动链折算到高速轴的转动惯量的表示为:
存在一定的关系,从国内外的参考资料来看,并没有细化
这两者之间的量化关系或者经验值 ,现根据演算和对不同 JT。叫= JR。t。H
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